中国有句名言:天时不如地利地利不如人和,这真是在特斯拉身上体现的淋漓尽致。马斯克在2019年实在是太幸运了,在2018年的愚人节马斯克还在推特上一本正经的自嘲特斯拉破产了,并附上了一张自己在model3旁边醉倒的照片。而到了2020年一月为了庆贺上海超级工厂model3的无敌速度交付,他兴奋的跳起了一段尬舞。还几次哽咽向我国政府表示了感谢。他的确要好好感谢。

到底是谁拯救了特斯拉?


因为特斯拉如果没有上海这个超级工厂可能就真的玩完了,这个说法不是没有根据的,在2018年的四月特斯拉进入了绝境同时面临产能上不去和订单大幅下滑穆迪财权评级下调,还有嗜血成性的华尔街大空头趁机又开始大举做空。导致特斯拉股票大跌。在公司账上的现金流最危险的时候只有可以撑几个月。这个时候的马斯克被逼到什么程度呢?特斯拉全球任何地方的所有费用包括零件和工资旅行费用和租金等,每一笔离开银行的付款都要经过审核。为了解决最核心的产能问题,马斯克自己睡到工厂车间24小时吃喝拉撒都在里面。一度绝望的时候面对记者的采访他说过去的一年是他整个职业生涯中最艰难最疼苦的一年。在工厂那段时间没有朋友没有孩子,不被人看好和理解。除了工作以外一无所有。说完突然崩溃痛哭。你很难想象一直以钢铁般意志示人的马斯克终于也是撑不住了。

到底是谁拯救了特斯拉?


2018年4月我国全面取消了外资股份比例限制,特斯拉有了独资进入中国的机会。政策上松绑了,中国不仅给政策给地还给钱。特斯拉累计从我国多家银行以最优惠利率贷了多少钱呢?约150多亿。再加上我国基建狂魔的超级速度,2019年1月特斯拉工厂才举行奠基仪式,到12月31日特斯拉第一批model3已经交付了。这种建设速度是史无前例的,特斯拉工厂放在任何国家都不可能有这样的神级速度。所以在2019年年底特斯拉反超了比亚迪,成为了全球新能源汽车的销冠。由于上海工厂的大力投产顺利,特斯卡股价短时间内一下子又回到了之前的最高点。

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