今天，中保研公布了41款车型正面25%偏置碰撞成绩排名，结果帕萨特成绩垫底引起汽车圈、车友的轰动。

之前德国车给大家的印象是严谨、皮实、安全，而且德国人是最早开始宣传平台概念和生产工艺的，什么MQB、PQ35、空腔注蜡、激光焊接等等等等，反正给人很的感觉。这次碰撞成绩一公布，成绩这么差，甚至连国产品牌都不如，必然引起轩然大波，好比一个班的优等生考了个倒数第一，所有人都很意外。

对比一下原版车型迈腾，12的成绩属于中游水平，中规中矩说得过去。那就可以证明，帕萨特碰撞成绩这么差明显是车身强度不够造成的（车身结构设计不合理或在关键的位置没有采用高强度钢或吸能结构没有发挥应有的作用）厂家如果不做出调整那就是对消费者不负责任，因为这关乎到每个新款帕萨特车主和乘客的生命安全，这可不是闹着玩儿的！[怒]资料来源于微博修车技工王师傅。