據報道，廣州地鐵18號線計劃，由廣州萬頃沙沿灣區向南經中山翠亨後接入珠海北站，並接入拱北和橫琴口岸

18號線是國內首批設計時速160公里的高規格地鐵線路，兼具“市域”和“城際”功能。

根據規劃，廣州18號線全長62.5km，起點廣州東站，自北向南經過冼村、琶洲西區、石榴崗、沙溪、南村萬博、番禺廣場、橫瀝、萬頃沙9座車站，貫穿天河、海珠、番禺、南沙四大區域。

在城際功能上，廣州地鐵集團表示，將從灣區城際、區（市）域、地鐵網絡協同運輸起步，向跨層級互聯互通、跨城市一體化網絡融合逐步邁進，形成“一張網、一張票、一串城”的格局，實現灣區城際軌道交通“公交化”。

地鐵18號線將成粵港澳大灣區最長地鐵線路

此前，就有消息透露18號線就曾提出將會延伸至中山、清遠、珠海。

中山：2016年，廣州地鐵18號線延伸至中山市前期規劃項目已經廣州市同意並納入《2016年度廣州與周邊城市跨區域重大交通基礎設施規劃建設工作計劃》。

清遠：2017年，清遠也提出擬建廣清地鐵線，規劃了兩條通道(廣州地鐵9號線和廣州地鐵8號線北延線)接駁廣州地鐵。其中一條通道連接廣州地鐵18號線，與廣州白雲機場直接連接。

珠海：日前，珠海市市長建議，廣州地鐵18號線可由廣州萬頃沙沿灣區向南經中山翠亨後接入珠海北站，向南接入拱北和橫琴口岸，在橫琴口岸與澳門軌道交通連通。

廣州地鐵18號線全線通車後，將成爲連接廣州、中山、清遠、珠海、澳門五座城市的城際地鐵！同時也將是整個大灣區最長的地鐵線路！

可見，18號線真的來了！18號線延伸至中山後，中山、廣州將同城化發展，從中山出發，10分鐘就能到達南沙自貿區，30分鐘就能到珠江新城，中山大灣區珠江西岸交通樞紐的地位將進一步凸顯！

地鐵停靠翠亨站，翠亨新區價值再攀升

值得注意的是，18號線的最新走勢顯示，將經過中山翠亨接入珠海！翠亨新區這個大灣區寵兒再次聚焦於人前。

實際上，在此前中山公佈的三個關於東部組團規劃的文件中，已經可以看到，廣州地鐵18號延長線從南沙跨江抵達馬鞍島，行經預留翠亨新站及翠亨站。

作爲廣珠城際軌道與深珠城際軌道的樞紐站，翠亨站現正緊鑼密鼓地規建中。

通9城，連特區，從區位上來說，翠亨站遠遠不只是一個簡單的交通站點，而在粵港澳片區起着重要的作用，直接拉動中山與大灣區各重點城市的互通互聯，承擔着城市樞紐的重任。

目前翠亨站已有廣珠城際軌道可以連接廣州與珠海，日後18號線的停靠，無疑又將爲翠亨新區的發展提速增添濃墨重彩的一筆。

在兩大城際軌道的加持下，翠亨新區也在積極協助深中通道、中開高速、中山東部外環高速（省濱海旅遊公路中山段）、中山港新客運碼頭等省市綜合交通樞紐得建設，還先後投資190億元加快起步區83.37公里共計30條道路、22座橋樑的“一環四縱五橫”基礎路網建設。

未來，翠亨新區將全面迎接強市的產業轉移，承接灣區巨大的資本覆蓋！

時速160公里，30分鐘直達廣州

據瞭解，18號線速度，比地鐵1、2和21號線更快！就目前來說，廣州地鐵1、2號線的運行時速介於在60-80km/小時，最新開通的21號線，最快時速也只有120km/小時，而地鐵18號線的運行時速達到160km/小時！

18號線延伸至中山後，中山廣州將同城化發展，以後從中山出發，30分鐘就能到珠江新城，10分鐘就能到達南沙自貿區，屆時，早上在中山喫個乳鴿，再去廣州圖書館看看書！

最近溼氣有點重？不如去清遠泡泡溫泉！不知道去哪玩？那就去珠海長隆浪一整天！

等到18號線正式試運時，各位朋友可以感受一下，閃現到另一個城市的feel有多爽！

18號線是“人氣最旺”的，因爲它可不僅僅是廣州的南北快線，更是擔負串聯起廣州周邊城市的“重任”，反正，小編是迫不及待的想坐上這18號線了！

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