摘要：采用即使调整车高也不会影响避震器冲程的全长调整式构造。也不会影响避震器冲程的全长调整式构造，。

想要LOW低车身？

还想提升不错的操控驾驶感？

如果还能兼顾一部分的舒适性

然后不至于会太过硬，

那就更让人满意了！

怎么做到？

当然是改装CUSCO STREET ZERO A 避震啦！

速翼特改装给你看！

图：速翼特

图：CUSCO STREET ZERO A 避震

采用即使调整车高

也不会影响避震器冲程的全长调整式构造，

全长调整式避震器带来更多的设定自由性、

帅气的车身样式、舒适的乘车感。

新开发衰减力40段调整机构，

可明显的体验到舒适的乘车感。

全长调整式车高调整避震器

带来更多的设定自由性、帅气的车身样式、舒适的乘车感

全长调整式底座托锁采用铝合金材料制作，

刚性是铝制材料的3倍，

即使使用高扭矩拧紧也不会导致螺纹变形，

可有效防止托锁松动。

图：CUSCO STREET ZERO A 避震细节

采用即使调整车高也不会影响避震器冲程的全长调整式构造

绞牙避震具备软硬、高低、阻尼可调等功能，

可以根据个人的需求，

在一定范围内调整出个人所满意的设置。

在市区，你可以放纵地趴地姿态，

野外游玩时，又可调节到合适的高度，

一套避震，完成所有姿态，完美！

图：CUSCO STREET ZERO A 避震安装细节

改装CUSCO绞牙避震器，

提升转向性能，

防止过弯转向不足和转向过度，

减少过弯侧倾幅度，

还能提升刹车性能，

减少刹车俯冲点头现象，

缩短刹车距离，

提升行车主动安全。

【CUSCO 避震器功能动态说明】