2019財年前三季度（2019年4月1日-12月31日）共盈利1.31億美元。

1月31日，海洋網聯船務（ONE）公佈2019財年第三季度（2019年10月1日-12月31日） 業績報告。 報告期內，ONE實現營收29.14億美元，較2018年同期減少3.7%，實現淨利潤500萬美元，已經連續三個季度實現盈利。

ONE2019財年前三季度主要經營數據

此外，2019財年前三季度（2019年4月1日-12月31日），ONE共盈利1.31億美元，2018財年同期虧損4.9億美元。期內，營收爲88.98億美元，同比增長10.5%。

貨量方面，2019財年第三季度，ONE在亞洲-北美東行航線和亞歐西行航線的貨量，分別爲66.5萬TEU和44萬TEU，船舶裝載率分別爲93%和92%。此外，亞洲-北美西行航線和亞歐東行航線的貨量，分別爲32萬TEU和36.2萬TEU，船舶裝載率分別爲42%和72%。

ONE2019財年前三季度分航線貨量和裝載率

報告稱，至2020年1月下旬中國農曆新年以前，東西航線、南北航線以及亞洲區域內航線市場貨運情況均符合預期。2019年12月，由於新燃油附加費即將生效，出現了出貨高峯。

此外，2019年10月1日至12月31日，重油價格低於預期，帶動了公司的盈利水平。

ONE上調了2019財年（2019年4月1日-2020年3月31日）的盈利預期，預計全年盈利8100萬美元，此前的預期爲6000萬美元。

ONE表示：“預計中國農曆新年後，貨運市場相對疲軟，因此將實施更多空班航線（主要是THE聯盟的東西航線），減少運營成本。”

同時其預計，2020年1月後，合規燃油價格將符合此前預期。爲符合環保新規要求，已提前獲取合規燃油並規劃船舶，實現平穩過渡，額外的燃油成本將通過ONE BUNKER SURCHARGE（OBS）消化。