每逢佳節倍思親，春節高速擁堵苦不堪言，遭罪糟心十之八九，想必無需多言，今年春節依舊選擇自駕回老家，它便是雪佛蘭探界者，可以說，開了它絕對會喜歡上它、愛上它，下面給大夥分享下感受。。。

長途爬涉代步轎車出行顯然不太靠譜，於是提前安排了雪佛蘭探界者Redline頂配版，原因很簡單，它可以滿足一家“5”口出行(含兩隻狗狗)，900公里路程十來個小時，大空間乘坐舒適舒服是首選，其次是裝載能力強，具備越野能力的同時又不失動力，還能勝任城鄉結合部複雜路況。

比較再三，還是雪佛蘭探界者比較應景，佔車頂面積近75%的雙片電動全景天窗，寬敞明亮給後排乘坐者帶來仰望星空，給旅途帶來通透寬闊的視野和自由愜意的心情。而整車長高寬分別爲：4652mm、1693mm、1843mm，尺寸與其它同級SUV相比，憂慮均衡，但2725mm的軸距同級領先，符合本人的需求。後排全平的地板設計讓乘坐中間位置沒有不適，腿部頭部空間闊綽富餘，尤其討喜195cm大長腿的兒子，翹個二郎腿不是事，頭部空間也有4指富餘。以及靈活可變的雙層後備箱，當後排座椅放平時，容積達1505L，即便後排座椅不折疊時，容積也達431L，帶些年貨妥妥滴。二層儲物盒多達28處，擺放救援工具什的井然有序。

滿意的超大空間是賣點之一，其次是動力強勁是之二之選，雪佛蘭探界者Redline搭載2.0雙渦管直噴渦輪發動機與9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱，最大功率191kw，最大扭矩353N.m，超強動力是通用汽車全球最新的兩組高性能動力系統，上路試試便會喜歡上它，不信你去4S店走一趟。

當行駛在城市路和高速路段，雪佛蘭探界者如配置數值表述的那樣，動力輸出充沛，響應積極敏捷強勁，加速度說來就來，起步階段推背感明顯，即便在高速行駛，渦輪加持下超車提速是瞬間的事，加上配有BOSE劇院級高級音響，沿途有點爽到飛的感覺。

本以爲高效的動力帶來的則是高油耗，相反的是通過長時間路測，平均油耗8.1，最佳則是7.5，全程還開啓了空調，這數據與廠商公佈的綜合工況油耗較爲吻合：8.2L/100km，尤其是在城市路行駛，開啓智能啓停功能，可降低3%左右的油耗。

此外，路途遙遠導航高速優先，行駛路況較好基本都用定速巡航來解放右腿，可緩解長時間腳踏油門，只需在多功能方向盤左側按鈕操作，簡單便捷，踩剎車便會取消，但必須時刻關注路況，確保安全行駛，值得注意的是別把油門當剎車使，那就闖禍了。

“巧思智造”空間設計哲學充分體現了雪佛蘭品牌精緻工藝美學，雪佛蘭探界者運用了經典飛翼式雙座艙，以及集成8英寸高清液晶觸摸顯示屏懸浮式中控臺，37°傾角可避免陽光干擾，一體化數字儀表盤數字清晰，科技感十足，縫線三幅真皮運動方向盤配有曜黑領結，握感細膩舒適，無鑰匙進入一鍵啓動，以及用大面積黑色真皮包覆，並以棕色超長手工縫線勾勒的內飾面板，透出低調的奢華誠意滿滿。

縫線打孔真皮運動座椅彰顯質感，包裹性很好舒適舒服有佳，值得一提的是，主副駕配有電動腰託，這對長時間駕駛可緩解腰部支撐疲勞，還有電加熱、通風等調節功能。所謂細節決定成敗，十幾個小時下來，腰部沒有不適感，這是電動腰託帶來實實在在的感受，也是我第一次長途駕駛腰腿較爲舒服的。

好馬配好鞍，智能安全方面也較完美，平時駕馭基本都是用得着的，如高清數字倒車影像，開闊視角可達130度，後方可視10米之遠。四輪獨立式數顯胎壓監測、電子防炫目內後視鏡、電動加熱後視鏡、自動泊車輔助、LDW車道偏離預警、LKA行道保持輔助、LCA車道變更輔助、SBZA側盲區報警、FCA前方碰撞預警、FDI前方距離提示，當車速大於10km/h以上時，FCA+CMB碰撞預警碰撞緩解系統會評估碰撞危險，並在必要時在儀表盤或前檔投射提示預警或座椅震動，儘可能的避免了碰撞，也是比較實用的。

科技方面，需求因人而異，雪佛蘭探界者搭載上汽通用最新的車載互聯科技，新一代OnStar安吉星科技系統，可實現碰撞自動求助、道路導航、緊急救援、被盜車輛定位、免提電話、車況檢測、4DLTE原裝集成車載Wi-Fi、遠程遙控、自然語音識別、電動尾門雙重控制設計、EPB電子駐車、配有雙區電動空調及2.5空氣過濾系統;配有Apple CarPlay車載互聯繫統、百度CarLife車載交互系統、全新一代MyLink+智能系統，滿足不同人的個性化需求。

最後說下“Equinox”以及見仁見智的外觀，畢竟雪佛蘭探界者已上市2年。Equinox指晝夜均分春分與秋分時節，象徵自然均衡，而探界者演繹的正是雪佛蘭家族雙元設計內涵，整車車身線條硬朗富有張力，美式肌肉十足，前臉採用雪佛蘭家族標誌性的雙格柵設計，上格柵與日間行車燈相連，拉伸橫向視覺，令車頭呈現更寬的視覺效果。探界者的側身採用強調C柱的設計，尾部採用包覆式全景D柱設計，進一步提升探界者的外觀辨識度。外加張力十足的18吋曜黑雙五幅鋁合金運動輪轂配炫紅標識、曜黑外後視鏡鑲炫紅標識、曜黑車窗邊框、鋒銳大氣的銀翼式車頂行李架等Redline尚.紅專屬元素的注入，令探界者氣場全開，彰顯力量感與運動氣息。

春節期間，有雪佛蘭探界者的陪伴很安全很舒適很愜意，動力、空間、座椅、油耗等均都留下深刻印象，如果要跟同級的探嶽、CR-V、途觀等比較，品牌性價比絕對是最優的，雪佛蘭品牌值得信賴，曾經是雪佛蘭樂風車主，換車我還選擇雪佛蘭。

由於突發嚴重疫情，除了高速路正常通行，到處都被封閉禁止謝絕入內，喫住成了問題，計劃趕不上變化快，2020春節便提前畫上句號返滬。

臨近上海花橋收費站，所有車輛必須安全檢車，車上乘員測量體溫正常方可通過。當時導航顯示擁堵，待檢車輛排成長龍達7公里，足足用了1:50小時才得以通過，到家宅家隔離，非常時期，確保自身安全的同時亦是對社會做出貢獻，至此發稿，疫情仍然在蔓延，武漢加油!中國加油!

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