据美国科技媒体theDrive网站《战争地带》专栏2月3日报道，美国数千辆布拉德利战车没有足够的电力来使用新的主动防御系统（APS）。陆军只计划用辅助动力装置来升级这些布拉德利战车中的一小部分。

美国陆军的M2布拉德利步兵战车

出于简单的原因，绝大多数美国陆军的M2布拉德利战车无法安装由以色列制造的新型主动防御系统，它们无法产生足够的电力来运行该系统。美国陆军正在将许多布拉德利战车升级为带有辅助动力装置的新配置，这将使他们能够安装"铁拳之光"系统。但是，目前，美国陆军希望将这些装甲车中的大多数保持现状，以节省资金支持开发全新的替换战车，但是该新战车计划最近遇到了重大障碍，导致计划中的竞争者退出。

五角大楼运营测试与评估总监办公室（DOT＆E）在其年度报告中披露了发电问题，该报告涉及2019财年期间各种引人注目的美国军事采购计划的进展，该财年于2019年9月30日结束。美国陆军在2018年12月宣布它已选择了以色列国防承包商Elbit的"铁拳之光"系统作为其布雷德利战车新的主动防御系统。

以色列"铁拳之光"主动防御系统在布拉德利战车上的安装位置示意图

DOT＆E在其报告中直接了当地说："已部署的布拉德利A3战车不能产生足够的电力来操作APS。""目前正在开发的布拉德利A4电源组件可以支持该APS解决方案。"

近年来，美国陆军一直在积极努力向其所有主要的装甲车辆平台增加主动防御系统，例如M2布拉德利战车，M1艾布拉姆斯坦克和轮式Stryker车辆系列。反坦克导弹和先进的肩扛式步兵反坦克武器的威胁日益增长，是这些努力的主要推动力。美国陆军特别担心这些车辆在与大国（例如俄罗斯）的重大冲突中对这类武器的脆弱性。

主动防御系统有多种形式，铁拳之光属于所谓的"硬杀伤"类别。这意味着该系统采用小型雷达和红外热像仪来发现来袭的导弹或火箭。然后，它会像霰弹枪那样发射弹丸以摧毁威胁。

"铁拳之光"系统拥有数个这种防御弹丸发射装置

布拉德利战车系列有两个主要的变体，即M2步兵战车和M3骑兵战车，它们的主要区别在于内部结构分别支持机械化步兵和侦察兵。多年来，还有许多其他更专业的变体投入使用，例如M7布拉德利火力支援车或BFIST，为前哨观察员提供支持的装甲平台。据国际战略研究所的《军事平衡》称，目前美国陆军在其各个单位之间分布着约4,500辆M2和M3战车，包括陆军国民警卫队中的单位，还有约2,000辆在仓库中。

布拉德利现任制造商BAE系统公司自2012年以来就一直在为陆军开发新的A4配置。升级计划中最重要的组成部分是辅助动力装置，以及容纳该动力装置的改装车体。美国陆军特别要求支持增加其他网络通信设备，功能更强大的传感器以及其他系统（例如"铁拳之光"）的计划。经过更新的各种不同的布拉德利变体都将被指定为A4变体，例如M2A4，M3A4和M7A4。

根据DOT＆E的说法，陆军目前的计划只是将四个装甲旅的布拉德利战车升级到新的A4构型。截至2019年10月，陆军与BAE签订合同，仅将641辆车辆（占美国陆军布拉德利总数的15％以下）达到新标准。希望这些车辆中的第一辆能够在2020年10月1日开始的2021财政年的某个时候准备好进行战斗。

美国陆军装甲旅的组织图，布拉德利战车分布在各个单位

仅购买有限数量的A4变体的决定似乎至少部分是由于以下信念：升级的布拉德利只会成为一种过渡工具，以弥合A3版本与未来的有人驾驶战斗车辆（OMFV）之间的差距，OMFV也将具有某种类型的主动防御系统。陆军最终希望用在OFMV计划下选择的任何设计来替换所有的布拉德利。

不幸的是，OMFV计划遇到了麻烦，在只有一个竞标者满足其要求后，于2020年1月取消了竞标计划。美国陆军现在表示将重新审查其要求，然后发出新的征集建议书。

美国陆军已经表示，它希望在2026年开始用最终的OMFV设计替换布拉德利战车。即使美国陆军能达到该时间表，更换现役的数千辆布拉德利仍需要时间。OMFV计划的任何延误都意味着布拉德利系列车辆的使用寿命将更长。这可能会促使陆军不得不重新考虑，是否有必要经营几千辆在未来很多年都无法接受新防御装备的装甲车。

DOT＆E在其报告中直接了当地说："已部署的布拉德利A3战车不能产生足够的电力来操作APS。""目前正在开发的布拉德利A4电源组件可以支持该APS解决方案。"

近年来，美国陆军一直在积极努力向其所有主要的装甲车辆平台增加主动防御系统，例如M2布拉德利战车，M1艾布拉姆斯坦克和轮式Stryker车辆系列。反坦克导弹和先进的肩扛式步兵反坦克武器的威胁日益增长，是这些努力的主要推动力。美国陆军特别担心这些车辆在与大国（例如俄罗斯）的重大冲突中对这类武器的脆弱性。

主动防御系统有多种形式，铁拳之光属于所谓的"硬杀伤"类别。这意味着该系统采用小型雷达和红外热像仪来发现来袭的导弹或火箭。然后，它会像霰弹枪那样发射弹丸以摧毁威胁。

"铁拳之光"系统拥有数个这种防御弹丸发射装置

布拉德利战车系列有两个主要的变体，即M2步兵战车和M3骑兵战车，它们的主要区别在于内部结构分别支持机械化步兵和侦察兵。多年来，还有许多其他更专业的变体投入使用，例如M7布拉德利火力支援车或BFIST，为前哨观察员提供支持的装甲平台。据国际战略研究所的《军事平衡》称，目前美国陆军在其各个单位之间分布着约4,500辆M2和M3战车，包括陆军国民警卫队中的单位，还有约2,000辆在仓库中。

布拉德利现任制造商BAE系统公司自2012年以来就一直在为陆军开发新的A4配置。升级计划中最重要的组成部分是辅助动力装置，以及容纳该动力装置的改装车体。美国陆军特别要求支持增加其他网络通信设备，功能更强大的传感器以及其他系统（例如"铁拳之光"）的计划。经过更新的各种不同的布拉德利变体都将被指定为A4变体，例如M2A4，M3A4和M7A4。

根据DOT＆E的说法，陆军目前的计划只是将四个装甲旅的布拉德利战车升级到新的A4构型。截至2019年10月，陆军与BAE签订合同，仅将641辆车辆（占美国陆军布拉德利总数的15％以下）达到新标准。希望这些车辆中的第一辆能够在2020年10月1日开始的2021财政年的某个时候准备好进行战斗。

美国陆军装甲旅的组织图，布拉德利战车分布在各个单位

仅购买有限数量的A4变体的决定似乎至少部分是由于以下信念：升级的布拉德利只会成为一种过渡工具，以弥合A3版本与未来的有人驾驶战斗车辆（OMFV）之间的差距，OMFV也将具有某种类型的主动防御系统。陆军最终希望用在OFMV计划下选择的任何设计来替换所有的布拉德利。

不幸的是，OMFV计划遇到了麻烦，在只有一个竞标者满足其要求后，于2020年1月取消了竞标计划。美国陆军现在表示将重新审查其要求，然后发出新的征集建议书。

美国陆军已经表示，它希望在2026年开始用最终的OMFV设计替换布拉德利战车。即使美国陆军能达到该时间表，更换现役的数千辆布拉德利仍需要时间。OMFV计划的任何延误都意味着布拉德利系列车辆的使用寿命将更长。这可能会促使陆军不得不重新考虑，是否有必要经营几千辆在未来很多年都无法接受新防御装备的装甲车。