《海軍識別》網站2020年2月3日報道，中國最先進的055型萬噸級驅逐艦比此前報道的更大。據中國海軍最近透露，它的實際排水量超過了12000噸。專家指出，10000噸和12000噸差距很大，這表明這艘軍艦的威力比此前預期的更強大。

055型驅逐艦威力比預期強大

此前，南昌艦隻是被模糊地稱爲中國首艘萬噸級驅逐艦，沒有準確的排水量信息。一位不願透露姓名的軍事專家對《環球時報》表示說："這推翻了之前一些分析人士的估計，即055型驅逐艦的排水量僅略高於10000噸，12000噸表明該型艦船的動力推進系統可能比預期的還要強大。"

專家估計，一萬兩千噸很可能是一個標準或正常排水量，其滿載排水量可能達到了13000噸，而052D型驅逐艦的排水量大約只有6000到7000噸。

分析人士說，排水量是衡量一艘戰艦火力打擊能力、航速及續航能力等多方面作戰能力的重要指標，因爲排水量越大，穩定性就越高，燃料和彈藥攜載量也就越多。

055後續改型將採用全電力推進系統

中國人民解放軍海軍公開的視頻還透露，南昌艦的服役標誌着中國的水面艦艇推進系統已經達到國際先進水平，軍艦航速處於一流水平。由於技術過於先進，視頻中沒有透露該艦船推進系統或最高速度的具體信息。

分析人士預測，055型的後續改型在未來可能會上全電力推進系統，這將使功率分配更加優化，並可實現激光等高能武器的上艦使用。

DDG1000因採用太多不成熟的技術而失敗

055型萬噸級驅逐艦首艦先後突破了大型艦艇總體設計，信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦，反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力。055型萬噸大驅的正式入列成軍，讓中國海軍在驅逐艦級別的水面作戰艦艇上，由歷來的追趕他國海軍，成了全球驅逐艦領域的標杆，成了他國海軍極力追趕的對象，至少在驅逐艦領域中國軍工實現了對全球海軍強國的彎道超車。

分析人士預測，055型的後續改型在未來可能會上全電力推進系統，這將使功率分配更加優化，並可實現激光等高能武器的上艦使用。

DDG1000因採用太多不成熟的技術而失敗

055型萬噸級驅逐艦首艦先後突破了大型艦艇總體設計，信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦，反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力。055型萬噸大驅的正式入列成軍，讓中國海軍在驅逐艦級別的水面作戰艦艇上，由歷來的追趕他國海軍，成了全球驅逐艦領域的標杆，成了他國海軍極力追趕的對象，至少在驅逐艦領域中國軍工實現了對全球海軍強國的彎道超車。