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據《南華早報》消息，香港航空主席侯偉今日（2月7日）向員工發電郵，指出香港航空計劃裁員400人。除此外，機組人員也將被迫休無薪假，幫助港航維持經營、度過難關。

隨着新型冠狀病毒疫情進展，風波不斷香港航空再遭重創。香港航空爲海航旗下公司。去年12月，香港航空獲得依靠外界的救助資金度過一關，但春節旺季的疫情問題又使得香港航空自救陷入困境。

在今天的電郵中，侯偉稱受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，世界各國政府對入境和檢疫要求嚴格，進一步影響到了香港旅行的需求，對港航業務構成嚴重威脅，必須採取有力措施來緩解挑戰。

此前香港航空直接的本地競爭對手國泰航空已經宣佈，將減少90%往來內地航班，並鼓勵所有員工於今年3月1日至6月30日期間放長達3周的無薪假。

除400人的裁員計劃外，港航計劃在今年進一步縮減人手，包括自然流失及將部分飛行員流轉至其他航企。而從2月中旬開始，港航地勤人員也將每個月至少休2周無薪假或採用每週三天工作制。

在此之後，香港航空還考慮將部分工作轉交外包。

從去年開始的香港航空自救行動正持續進行，通過縮減機隊，調整航線等手段，香港航空希望儘快改善其財務狀況。不過疫情衝擊，使得香港航空的自救行動前途渺茫。

鼎盛時期，港航曾有39架營運飛機，其中寬體機佔到27架，但現在至少已經有7架飛機退出運營並轉移所有權。而香港航空此前稱，還將逐步縮減機隊規模至28架。

內地一直是香港重要航點，高峯時期每週飛往內地的航班每週有150班，約佔香港航空航班比例40%，但去年已經因香港風波受到不少影響，而本次疫情更是使得香港航空全部航線都受到影響。

此前港航宣佈將飛往內地的航班由每週134班減至69班，而隨着疫情的進展，航班縮減量將進一步增加。根據路透社消息，由2月11日起至3月期間，香港航空執飛航班將由每天82個航段削減至30個

由於需求的減少，港航對機組的需求也大幅減少，因此飛行員與空乘被認爲是本次裁員主力。

在今年1月，香港航空僱員仍有近3500人。考慮到今年自然流失及流轉僱員數目也勢必不小，港航或面臨至少20%的僱員數目減少。

外界普遍認爲，疫情對航空業的影響或延伸至夏季，機票收入驟降的情況之下，香港航空面臨的不確定性顯著增加。

內地旅客本就是香港民航業乘客重要來源，在這特殊時期，整個中國民航業都面臨前所未有的經營壓力，經過香港的旅客數量也將遭到斷崖式下跌。

裁員或許只是一個開始，在大環境短期無法改善的大背景下，整個大中華區航企大概率會面臨一波洗牌，香港航空想留到這波浪潮過後，很可能還需要付出更多。

本文來源：網易航空專稿 責任編輯：林持恆_NY9285