2018款英菲尼迪QX80有着纯正的美国血统，让这台充分展示了凶悍外形、身材庞大的大型奢华SUV风靡全球，然而对于乘坐的舒适性和彰显高贵气质的豪华配置，英菲尼迪QX80同样丝毫不含糊，绝对不给任何留下批判的机会，就是这么霸气，这么咄咄逼人的英菲尼迪QX80在性能和设计上的升级都是为了使客户能够随时随地享受豪华旅行，这巩固了品牌在全球SUV领域的地位，也使他拥有全球所有全尺寸豪华车销量的一半以上的闪耀成绩。

同时在所有的零部件+V都175保持2669不4320变的情况下，18款英菲尼迪QX80也将采用此前网络流传的V8的车架结构，也就是说，新车将搭载拥有398马力的5.6升V8发动机，在为整车提供强大动力的同时，稳稳的抓牢地面，全时四驱的调校也让人享受越野和舒适的完美结合。

2018款中东版英菲尼迪QX80动力参数: 长*宽*高:5290*2030*1927MM 车身结构:5门7座SUV 轴距:3075MM 最小离地间隙:234MM 整备质量:2718 油箱容积:100 排量:5552 变速箱:7挡手自一体自动变速箱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器 前悬架类型:双叉臂端丽悬架带横向稳定杆 后悬架类型:双叉臂独立悬架 助力类型:电子液压助力 车身结构:非承载式车身 驻车制动类型:脚刹 轮胎规格:275/50 R22 备胎规格:全尺寸 气囊数量:8个

2018款中东版英菲尼迪QX80新车继续搭载5.6LV8发动机，这款发动机最大功率398马力，最大扭矩555牛·米，最大功率转速:5800，最大扭矩转速:4000 发动机特有技术:VVEL/CVTCS，与发动机匹配的是7速自动变速箱。7挡手自一体变速箱在行驶过程中拥有不错的平顺性，急加速时降挡果断，换挡速度令人满意。由电子液压助力系统控制的方向盘在低速时偏轻，而在高速行驶则回归沉稳，出于越野考虑，方向盘的虚位略大，路感也比较模糊。前后双叉臂的悬架结构并非一味偏向舒适，整体调校带有一定的韧性，并且由于加入动态液压控制系统，电脑能够自主调节减震器阻力，控制车身姿态

2018款中东版英菲尼迪QX80新车采用了网状上进气格栅，并进行了熏黑处理，还配有镀铬装饰外包围。值得一提的是，新车下格栅尽管依然采用梯形，但在原来基础上进行了小幅调整，前大灯组增加了LED元素，雾灯造型由圆形改为四边形设计。