坐火车出行，为何无座和硬座是一样的价钱呢？列车员道出原因

摘要：很多人都无座票和硬座票卖一样的价钱非常的不合理，但是如果硬座的价钱低了，很多人在坐火车的时候都会首先买无座票，在上车之后坐在没有人的硬座位置上，花更少的钱就有位置坐，那对于那些老老实实买硬座的乘客不公平，也会造成没有人愿意花正常的价格买硬座，而都去选择“投机取巧”，除非能够专门设置一个相对封闭的无座的车厢。现在我国的交通网络越来越完善，人们出行的时候也有非常多的方式来进行选择，虽然飞机、高铁速度更快，但是火车因为他非常合适的票价，依旧非常受到大家的欢迎，不论是短途的硬座，还是长途的卧铺，价格优势都非常的明显。

现在我国的交通网络越来越完善，人们出行的时候也有非常多的方式来进行选择，虽然飞机、高铁速度更快，但是火车因为他非常合适的票价，依旧非常受到大家的欢迎，不论是短途的硬座，还是长途的卧铺，价格优势都非常的明显。但是很多人应该都发现了，明明一个无座，一个硬座，为什么他们的票价是一样的呢？列车员道出原因。

第一，保证公平。很多人都无座票和硬座票卖一样的价钱非常的不合理，但是如果硬座的价钱低了，很多人在坐火车的时候都会首先买无座票，在上车之后坐在没有人的硬座位置上，花更少的钱就有位置坐，那对于那些老老实实买硬座的乘客不公平，也会造成没有人愿意花正常的价格买硬座，而都去选择“投机取巧”，除非能够专门设置一个相对封闭的无座的车厢。

第二，保障更多人出行。其实在最开始的时候火车是没有无座票的，而当到了出行高峰，比如春节等节假日的时候，为了保障更多人的出行，铁路部门才在保障安全的情况的时候出售无座票。到了现在，虽然无座和硬座的票同时发售，但也是在硬座票卖光之后，才开始卖无座的车票。否则在相对冷门的出行时间，在坐票都卖不完的情况之下出售无座票，也没有意义。

火车上的无座票保障了大家能够在客流的高峰期出行，所以为了避免有人钻空子、占便宜，将无座和硬座设置成一样的价格也是可以理解的。如果大家有出行的计划，最好还是提前买票，保障自己能够更加舒适的出行，而且为了能够满足大家的需要，现在国家对于交通的建设力度也在增强，未来不论去到哪里都将会有更多的车次，也非常的值得期待。