世界上像美國這樣行事高調，並且喜歡到處惹事的國家並不多，大多數國家都是會選擇韜光養晦，暗地裏發展壯大自身的實力。就拿日本來說吧，雖然是中國的近鄰，但是很多人對日本的印象卻一直都停留在日本是第二次世界大戰的戰敗國上，殊不知現如今的日本不僅是世界上排名第三的經濟體，同時在很多領域已經走在了世界前列，甚至是超越了歐美等國。

衆所周知，新中國成立後，我國在軍事和科研領域都投入了非常大的精力，並且也取得了很多舉世矚目的成就。然而有一項領域卻一直有着力不從心的感覺，那就是發動機領域。即使是我國已經投入了數十億資金進去，但是取得的成果卻一直是差強人意。要知道不管是在工業領域，還是在軍事領域，發動機的性能是影響其他產品性能的。

就拿戰鬥機來說吧，發動機性能的好壞不僅會影響到戰鬥機的續航能力，同時更關係到戰鬥機的整體使用壽命。也正是發動機至關重要，所以大家對發動機領域的研究也就格外的關注。然而可能很多人不知道的是，在我國周邊其實就隱藏着一個發動機大國，其在發動機領域取得的成就已經甩開中國，這個國家就是日本。

相信很多人都曾聽說過這樣一件事，我國的科學家們爲了研究日本的發動機，特意從日本購買了很多先進的發動機。但是最終把日本的發動機都拆爛了，卻始終沒弄明白其中的原來。這倒不是我國的科學家不用心，也不是日本故意將發動機的技術進行保密，而是因爲發動機屬於材料工程，是無法進行逆向研究的。

也就是說，雖然發動機看上去很簡單，但是其內部的結構卻是相當複雜的。瞭解日本發動機的人就知道，日本的發動機並非是用各種零件組裝起來的，而是用熱加工來裝備的。這樣做不僅能使得各個零件之間的縫隙被填滿，同時也避免了因爲被拆卸使得發動機的零部件受到損壞，從而影響到發動機的使用壽命。

再加上日本的鋼鐵冶金同樣十分先進，所以也就不難怪日本的發動機技術超越中國了。其實關於日本的發動機性能究竟如何，有兩個生活中的例子就可以看出來了，一個是大多數汽車修理廠都不願意修日系車，他們寧願不賺這個錢。另外一個則是很多人買車時首選的就是日產車，而不是首選國產車。對此大家覺得日產車如何呢？