摘要:这家公司目前已经订购60架A220飞机,但在2021年中A220交付前,它将从巴西兄弟公司Azul航空(同样由尼勒曼创办)处租赁多达30架E195。他们计划在不远的将来开通连接美国东西海岸的跨大陆航线,而且基于A220的优良性能,未来也会考虑开通欧洲、南美洲航线。

微风航空A220示意图微风航空A220示意图

捷蓝航空创办人尼勒曼创办了一家新航空公司叫:微风航空(Breeze Airways),它计划于2020年底首航。

这家公司计划向乘客提供低成本但高品质的服务,目标是在目前尚无直飞航班的美国中小城市间开通直飞航班

这家公司目前已经订购60架A220飞机,但在2021年中A220交付前,它将从巴西兄弟公司Azul航空(同样由尼勒曼创办)处租赁多达30架E195。这批E195计划采用120座全经济舱布局。

但在A220上将会引入可以全平躺的“头等舱”,而且他们正在与座椅供应商共同开发可以快速拆装的头等舱座椅,这将让灵活改变客舱布局成为可能。为了达成座椅快速拆装的目标,可以确定一点飞机上将不会有PTV而是通过机上WiFi让乘客接入互联网获得娱乐。

未来E195和A220将会执飞不同长度的航线,E195专攻小机场间2小时左右航线,A220则主攻更加主流的市场。他们计划在不远的将来开通连接美国东西海岸的跨大陆航线,而且基于A220的优良性能,未来也会考虑开通欧洲、南美洲航线

木寺晨 本文来源:航空物语 责任编辑:林持恒_NY9285
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