動力電池是電動汽車的核心部件，影響後者的續駛里程、整車成本和使用體驗，也是造成多起引發社會關注的電動汽車起火事故的主要原因之一。因此，電池技術一直是學術界、汽車製造商和零部件供應商的研發重點。

本課程從動力電池的基本結構及工作原理入手，介紹電池建模方法、電池狀態估計算法。重點針對動力電池管理系統，系統介紹其設計與實現技術以及測試與驗證方法。同時也可爲相關從業人員提供互動交流學習的平臺。

授課對象

新能源汽車技術相關整車企業的工程師及研發人員

動力電池技術相關零部件供應商的工程師及研發人員

對電池技術感興趣的投資人及企業管理人員

課程收益

全面瞭解並掌握動力電池建模及狀態估計算法

全面瞭解並掌握動力電池熱管理系統技術

全面瞭解並掌握電池管理系統設計及實現方法

全面瞭解並掌握動力電池測試與驗證方法

與主講教師面對面的交流與可能的合作機會

講師簡介

戴海峯，博士，同濟大學汽車學院、副教授

2008 年同濟大學汽車學院博士畢業留校工作，現爲同濟大學汽車學院副教授，入選同濟大學青年英才計劃，目前的主要研究方向爲：汽車電子、新能源汽車電池管理及成組、車載充電機、新能源汽車 HIL 測試系統等。

發表四十餘篇，其中第一作者或通訊作者 SCI、EI 收錄二十餘篇；合著《汽車嵌入式系統原理、設計與實現》（電子工業出版社），獲上海教育基金會二等獎；是國家自然科學基金同行評議專家，《International Journal of Electric Power and Energy Systems》、《ISA Transactions》、《IEEE Transactions of Vehicular Technology》和《Transactions of Tianjin University》等 SCI、EI 源刊的審稿專家。近年來主持了多項國家級、省部級科研項目及校企合作橫向課題。

課程內容（2 天）

時間

內容

第一天

11月22日

1. 基礎概念及理論

1.1 電池的基本結構及工作原理

主要介紹電池系統的基本概念及基本術語定義；

電池單體及模組內部的基本組成；

介紹動力電池單體充放電中的內部電極過程；

介紹動力電池模組充放電過程中的電壓、電流表現。

1.2 電池主要性能參數及測試方法

介紹電池主要性能參數及如何通過測試方法獲取這些性能參數。

1.3 電池基本特性及分析方法

介紹電池充放電過程中的基本電壓、電流特性，並介紹其時、頻域的分析方法；

介紹電池的熱特性測試及分析方法；

介紹電池充放電過程中的應力-應變特性測試及分析方法；

介紹電池從單體到組成模組過程中的特性測試及分析。

2. 電池建模及狀態估計算法

2.1 電池模型分類及建模方法

介紹動力電池的電特性模型及其分類，介紹電特性模型的數學表達推導；

介紹動力電池的熱特性模型及其分類，介紹熱特性模型的數學表達推導；

介紹動力電池的壽命及老化模型；

介紹動力電池的熱-電-壽命耦合模型。

2.2 電池模型參數的辨識算法

介紹動力電池集總參數的電特性模型時域和頻域參數辨識方法；

介紹集總參數熱特性模型的離線及在線參數辨識。

2.3 電池 SOC 估計算法

討論 SOC 的定義及物理意義；

介紹主流的 SOC 估計算法及其設計思路；

討論 SOC 估計中的主要難點、存在問題及相應的解決思路。

2.4 電池 SOH 估計算法

討論 SOH 的定義及物理意義；

介紹經驗法和基於在線參數辨識法的電池 SOH 估計算法及其設計思路；

討論 SOH 估計中的主要難點、存在問題及相應的解決思路。

2.5 電池功率預測算法

討論電池功率的定義及物理意義；

介紹電池充放電功率計算的基本原理；

介紹電池功率預測算法的設計思路；

討論功率預測中的主要難點、存在問題及相應的解決思路。

2.6 電池內部溫度估計算法

討論電池內部溫度估計的意義；

介紹電池內部溫度估計方法的分類及基本原理。

3. 電池熱管理系統技術

3.1 電池溫度特性及熱管理系統技術現狀

介紹電池的溫度特性及其熱管理系統的需求分析；

介紹電池熱問題的主要技術點；

介紹電池熱管理系統的技術現狀。

3.2 電池的熱特性及單體電池熱建模

介紹電池充放電過程中的產熱機理及電池發熱功率建模；

介紹電池的內部溫升及產熱機理，介紹電池的溫升及導熱建模；

介紹電池熱特性模型分類、原理及基本參數；

介紹基於單體熱模型的電池熱問題分析及設計。

第二天

11月23日

3.3 電池熱管理系統的設計方法及基本流程

介紹不同熱管理方法的對比；

介紹電池熱管理系統設計的一般流程。

3.4 電池低溫加熱技術

介紹電池的低溫特性；

介紹現有電池低溫加熱技術現狀及基本工作原理。

4. 電池管理系統設計及實現技術

4.1 電池管理系統的功能定義及基本架構

介紹電池管理系統的基本功能定義；

介紹電池管理系統的典型拓撲及其特點。

4.2 電池管理系統的硬件設計

介紹電池管理系統的典型硬件電路模塊設計，包括：電池均衡、高壓採樣、絕緣檢測、繼電器驅動等。

4.3 電池管理系統的軟件設計

介紹電池管理系統的基本軟件結構；

介紹電池管理系統的故障診斷及標定；

介紹電池管理系統典型軟件模塊的設計及實現。

4.4 功能安全（ISO 26262）在電池管理系統設計中的考慮

介紹功能安全基本概念；

基於功能安全流程介紹電池管理系統的軟硬件設計。

5. 電池系統開發中的測試及驗證

5.1 動力電池系統測試背景

5.2 動力電池評估性測試

5.3 動力電池系統開發測試

5.4 動力電池驗證性測試

5.5 國內外測試標準現狀及分析

5.6 常見測試設備及測試注意點

開課信息

開課日期：2018 年 11 月 22 日 -  23 日

上課時間：9:00 – 16:30（午餐 1 小時）

主辦單位：中國汽車產業培訓基地

開課地點：上海市嘉定區安亭鎮安拓路 56 弄  汽車創新港 

培訓規模：30 – 40 人

課程費用：3800 元/人；3 人 [含] 以上同行，3500 元/人（含午餐、茶歇）

報名諮詢

添加微信號：autoHS，電話：‭1830 1858 119‬或者 掃描以下二維碼

請註明「培訓」

注意事項

爲確保您上課的權益，報名後，若未收到任何回覆，敬請來電諮詢確認。

爲尊重講師的知識產權，僅提供紙質講義一份。

本課程因人數或其他因素造成課程取消，產培基地將無息辦理退費,敬請見諒！

厚勢-中國汽車產業培訓中心課程

厚勢汽車和中國汽車產業培訓基地進行戰略合作，針對自動駕駛、智能網聯汽車和新能源汽車領域，聯合推出一系列經典課程，爲沃爾沃、上汽集團、吉利、長城、豐田、廣汽集團、奔馳、一汽、大衆等車企提供多次高品質培訓服務。參加本課程的學習，除了學習專業知識，還能和來自上海交大、同濟大學等汽車、計算機、人工智能的教授和專家，以及來自各大車企和主流供應商的學員一起交流。

近期課程預告

（以下課程通知將陸續發佈，敬請關注公衆號：iHoushi）

電動汽車無線充電及汽車動力電池管理系統

日期：11 月 01-02 日

主講：張希教授，上海交通大學智能網聯電動汽車創新中心

已開課程

電動汽車驅動電機及其控制技術

日期：09 月 12-13 日

主講：朱莉副教授，上海交通大學

自動駕駛感知、定位與路徑規劃技術

日期：08 月 15-17 日

主講：陳廣博士、趙君嶠博士、張林博士，同濟大學智能汽車研究所

智能汽車——從功能體系到整車架構

日期：07 月 10-11 日

主講：殷承良教授，上海交通大學汽車工程研究院副院長

燃料電池汽車動力系統匹配及能量控制技術

日期：07 月 05-06 日

主講：宋珂博士，同濟大學汽車學院

汽車數字化工廠和工業 4.0

日期：05 月 20-22 日

主講：王教授，同濟大學

中國汽車產業培訓基地（AIT）由上海國際汽車城創辦，是以汽車前瞻技術培訓爲主導的專業汽車人才開發平臺，主要提供政策法規解讀、汽車技術培訓、企業課程定製、認證類與合作專題、崗前實務培訓等幾大業務服務，總部位於上海市嘉定區汽車·創新港。

「中國汽車產業培訓基地」立足汽車產業前沿領域發展需求，積極開發、運營涵蓋新能源、智能網聯等新興領域以及汽車電子、技術研發、造型設計、汽車金融、人力資源、企業管理等方面培訓項目，採用專家授課、案例研討、實景訓練、體驗參觀等豐富模式，每年開設精選課程 100 餘場。指導合作單位：中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車人才研究會、SAE International、同濟大學、上海大學悉尼工商學院等。

責任編輯：啜小雪

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