真空管道垃圾收集系統在國外應用調查

中國經濟的快速發展，各地垃圾圍城形勢嚴峻，國家垃圾分類的投入是全所未有的。衆多有識之士或撰文，或呼籲，垃圾收集和處理方式的革命和突破勢在必行。

Taiwaneseartistuses30,000emptyaluminumcansforperfo

真空管道垃圾收集系統在國外應用十分廣泛且技術已經相對成熟。該系統在歐洲城市新建區及衛星城、世博會、體育運動村等大型城市發展區較爲普遍使用，芬蘭，西班牙、葡萄牙兩國使用氣力管道輸送生活垃圾的普及率都已超過30%。

氣力管道輸送系統是一個高效的、現代化的和衛生的固廢收運系統。該系統以空氣爲動力，經地下管網運輸，將固體廢棄物從建築物運輸到中央收集站。

在亞洲的應用主要集中在日本、新加坡和香港。日本主要採用三菱的系統，將焚燒廠周邊地區的垃圾直接輸送到焚燒廠，例如東京灣和橫濱。

泰國 Lamchabang 物流港

垃圾氣力管道輸送系統的特點

垃圾氣力管道輸送系統是一種高效、衛生的垃圾收集方法。

運送過程中垃圾完全密閉收集與運輸，可以使整個區域環境得到有效改善。有效的減少了二次污染。系統能基本避免人力車等垃圾運輸工具穿行於居住區，有利於保持清爽的居住環境。

大多住宅內收集管道設置在管道溝內，垃圾收運管道設置在地下，可有效減少垃圾箱房等佔地面積。因此，場地利用率高。

且氣力輸送系統有多種系統形式，可靈活應對不同的功能要求。垃圾投放口設在用戶附近地點，投放便利。垃圾收集過程在密閉管道及收集中心內完成，不受任何天氣的影響。整個系統自動運行，可靠性能高，可全天候工作。

我國垃圾氣力管道使用現狀

目前全球共有近千套垃圾氣力管道輸送系統在投入使用。這種系統對提高環境質量的作用已逐漸被認同。

韓國擯棄傳統的垃圾車，改用管道運輸城市垃圾，運輸過程中還能讓垃圾變廢爲寶。

“垃圾車也不再被需要了”，城市生活垃圾通過管道直接匯入垃圾處理中心。管道運輸過程中，垃圾會被分類成普通垃圾和餐廚垃圾，並採取不同的處理方式。且焚燒普通垃圾後獲得的熱能可用作供暖，也可用作發電，而餐廚垃圾則會進行發酵處理，沉澱產生的雜質可被加工成肥料或飼料。距離芬蘭首都赫爾辛基180公里的坦佩雷市是擁有20多萬人口的北歐最大內陸城市，它的垃圾收集站只有一個工作人員，且整個收集站環境中沒有任何污染和異味。工作人員的活兒也很清閒，如果他願意，每天都可以在清新空氣中對着垃圾箱而坐，一邊喝咖啡品蛋糕，一邊操作幾個按鈕上班。

在沙特阿拉伯的穆斯林聖地麥加，目前全球最大最先進的自動垃圾收集系統以平均每天收集900噸垃圾的效率爲200萬訪客提供着及時的服務。將垃圾無污染地徑直運送到山另一邊的廢物回收處理廠，整個過程中無泄露、無異味，這以過去普通的地面運輸方式完全不可能實現。

地下管道中垃圾的“星際穿越”

垃圾氣力輸送系統作爲目前世界上最先進的垃圾收運方法，在歐洲城市的新建區及衛星城、世博會、體育運動村等大型城市發展區內使用已較爲普遍，技術也已相對成熟。真空自動垃圾回收系統由垃圾投放口、管道系統和中央收集站三大部分組成。地下垃圾運輸管道直徑爲300毫米，所使用的複合材料可增強管道的韌性和耐腐蝕性，減少運輸過程中垃圾與管道的摩擦。管道可容納的垃圾袋大小爲20到30升。在高層建築中，混合型垃圾和織物可通過在每層樓設置的垃圾投放口，經垂直管道進行收集，做到樓內垃圾及時清理；其他類型的垃圾則可通過地面上的垃圾分類投放口進行收集。垃圾在最後被運送到垃圾處理站之前，先被置於一個緩衝容器中，當容器填充量達到80%時，自動系統就會發出命令，對相應管道進行真空抽縮，加壓運送其中的垃圾。對於比較溼的垃圾，抽送的壓力相對較大一些。整個過程中不產生噪音。爲使垃圾在管道中不會中途被卡住，系統採用環形迴路兩頭抽氣，有時由於系統所在地區的地貌特徵，無法加設環形線，