我們平常在汽車的使用過程中,經常會遇到一些奇奇怪怪的問題。有一個問題,估計大家都沒辦法解決吧。我們買了車之後首先就需要解決安全方面的問題,一般就是買保險這個不用多說。買完保險之後不少人都會去安裝行車記錄儀,這是一個好的嘗試,只不過是近幾年才被培養起來的有點慢。

而除去原車原廠原裝的行車記錄儀,其他的基本上都是利用原車室內後視鏡來固定,有的是直接替換原車的後視鏡不過這一般是專用車型。更多的行車記錄儀則是直接掛在了室內後視鏡內,今天主要就是來說說這掛在原車後視鏡上的的這枚行車記錄儀主機。

有些人買的行車記錄儀,配件較多,所以就比較重,行車記錄儀又不是專車專用的,必須掛在後視鏡上面。加上汽車在行駛的時候,經常又會顛簸。久而久之汽車內的後視鏡就會鬆動,鬆垮垮的,鏡面就會往下掉,有時候會直接折射光線打到駕駛員眼睛上,對駕駛體驗有嚴重更多影響。

這個原因就是汽車後視鏡在這個系統中相當於懸掛件。它所有的重量都承載於後部的小球上。在原廠設計的時候並沒有過多的考慮到後視鏡上回加裝物件的需求。

時間久了或者經常顛簸嚴重,就會導致小球鬆動,最後在車主的感官上來看,就是後視鏡一直往下掉。

最開始我們可以將鏡面往上掰,但是過的一段時間就會又出現這樣的情況,所以會有點頭疼。

解決的方法只有三個:

有點汽車在原車出廠的時候,車內後視鏡固定的小球附近有設計一個可調節鬆緊的螺絲,那麼我們將這個螺絲給緊一下就行了。

也有不少汽車原車出廠是沒有調整螺絲的,那麼我們只能用物理加持的方式讓他固定不動。將位置擺好之後在條縫中塞入填充劑,例如502膠水。

第3個就是,前往汽車維修廠,將後視鏡上的小球,整個進行更換。但是這個也有風險,有一些汽車後視鏡上的小球與車頂連接處是在前擋風玻璃交接位置。成本工費相對比較高一點。

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