关注易车的小伙伴可能已经看过了易车新能源频道此前对11款热门电动车进行了续航测试，而在本篇文章中，我们将对其中两款当下“最能跑”的纯电动车进行对比，由于广汽新能源Aion LX 80车型的NEDC综合续航里程为650km，当之无愧的成为在11台车中官方标定续航里程最长的车型；而特斯拉model 3 长续航全轮驱动版的NEDC续航里程为590km，也是极为接近600km大关的进口电动车，同时特斯拉model 3也是在我们夏季续航测试中续航里程最长的车型。那么这一“战”，谁会胜出呢？

还没看过此前续航测试文章的朋友可以点击下方的链接进行跳转阅读，看过之后就让我们直接进入正题。

更客观的续航测试方法，只为得出贴近日常用车的真实数据！

贴近日常用车环境，得出真实续航里程！这是我们设计测试标准的重要前提，一味地节省电量消耗，通过限制用电、放弃舒适性和便利性，单纯为了提升续航里程而测试，就背离了我们想要得出实际续航能力，和贴近易车网友日常用车场景的初心。

所以，我们会尽可能模拟日常用车环境，来设置用车条件。比如：驾驶模式选择动力输出最为均衡的“Normal”或“Comfort”模式，能量回收调节至最低挡，同时正常使用所有车内功能和相关电器，绝不刻意去省电或费电。

广汽新能源Aion LX续航记录表

特斯拉model 3续航记录表

回顾续航测试的基本方法后，我们将结论进行公布。广汽新能源Aion LX最终的成绩为450km，与其NEDC综合续航里程的偏差率为30.8%；特斯拉model 3的最终成绩为362.1km，其与590km的NEDC综合续航里程偏差率为38.6%。

在电耗表现方面，由于车身较大、车重更高等因素影响，广汽新能源Aion LX的平均电耗要略高于特斯拉model 3，但由于其电池容量更大，所以其续航里程也更长。

仅从结果来看，不论是实际的续航里程还是与其各自NEDC综合续航里程相比，广汽新能源Aion LX都更为优秀。

广汽新能源Aion LX充电记录表

特斯拉model 3充电记录表

从充电数据来看，广汽新能源Aion LX将电量从0充至100%，共计用时230分钟；而特斯拉model 3则用时155分钟。在寒冷的冬日，如此长时间的等待对于电动车用户来说着实有些难熬。根据数据可以看出，充电效率受电池温度的影响也比较大，广汽新能源Aion LX在10%-85%的充电量阶段均保持着较高的效率，而特斯拉model 3最高效的充电区间则是电池电量在35%-90%这个区间。所以在冬日，用户在使用上述两台车型时，可以选择相对更高效的充电电量来对爱车进行补电工作，进而节省时间。

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