關注易車的小夥伴可能已經看過了易車新能源頻道此前對11款熱門電動車進行了續航測試，而在本篇文章中，我們將對其中兩款當下“最能跑”的純電動車進行對比，由於廣汽新能源Aion LX 80車型的NEDC綜合續航里程爲650km，當之無愧的成爲在11臺車中官方標定續航里程最長的車型；而特斯拉model 3 長續航全輪驅動版的NEDC續航里程爲590km，也是極爲接近600km大關的進口電動車，同時特斯拉model 3也是在我們夏季續航測試中續航里程最長的車型。那麼這一“戰”，誰會勝出呢？

還沒看過此前續航測試文章的朋友可以點擊下方的鏈接進行跳轉閱讀，看過之後就讓我們直接進入正題。

更客觀的續航測試方法，只爲得出貼近日常用車的真實數據！

貼近日常用車環境，得出真實續航里程！這是我們設計測試標準的重要前提，一味地節省電量消耗，通過限制用電、放棄舒適性和便利性，單純爲了提升續航里程而測試，就背離了我們想要得出實際續航能力，和貼近易車網友日常用車場景的初心。

所以，我們會盡可能模擬日常用車環境，來設置用車條件。比如：駕駛模式選擇動力輸出最爲均衡的“Normal”或“Comfort”模式，能量回收調節至最低擋，同時正常使用所有車內功能和相關電器，絕不刻意去省電或費電。

廣汽新能源Aion LX續航記錄表

特斯拉model 3續航記錄表

回顧續航測試的基本方法後，我們將結論進行公佈。廣汽新能源Aion LX最終的成績爲450km，與其NEDC綜合續航里程的偏差率爲30.8%；特斯拉model 3的最終成績爲362.1km，其與590km的NEDC綜合續航里程偏差率爲38.6%。

在電耗表現方面，由於車身較大、車重更高等因素影響，廣汽新能源Aion LX的平均電耗要略高於特斯拉model 3，但由於其電池容量更大，所以其續航里程也更長。

僅從結果來看，不論是實際的續航里程還是與其各自NEDC綜合續航里程相比，廣汽新能源Aion LX都更爲優秀。

廣汽新能源Aion LX充電記錄表

特斯拉model 3充電記錄表

從充電數據來看，廣汽新能源Aion LX將電量從0充至100%，共計用時230分鐘；而特斯拉model 3則用時155分鐘。在寒冷的冬日，如此長時間的等待對於電動車用戶來說着實有些難熬。根據數據可以看出，充電效率受電池溫度的影響也比較大，廣汽新能源Aion LX在10%-85%的充電量階段均保持着較高的效率，而特斯拉model 3最高效的充電區間則是電池電量在35%-90%這個區間。所以在冬日，用戶在使用上述兩臺車型時，可以選擇相對更高效的充電電量來對愛車進行補電工作，進而節省時間。

瞭解更多資訊請下載易車APP