易車原創對於雷克薩斯來講，UX 300e是一款劃時代的產品，也是該品牌首款豪華純電動車型。來的早不如來的是時候，在消費者紛紛改變並接受對電動車的態度和看法的時候，雷克薩斯UX 300e走進了大家的視野。

東方美學的立體設計

雷克薩斯UX 300e的車身尺寸爲:長4,495mm、高1,545mm、寬1,840mm、軸距2,640mm。儘管車身高度相對較低，不過視野十分開闊。在設計感上也區別於傳統的德系豪華品牌，首先，第一視覺感受很犀利，雷克薩斯把家族化的設計元素毫無保留地運用到了UX 300e身上，更鮮明強調了家族化的設計語言。

 雷克薩斯UX 300e 擁有大膽、獨特的車頭設計，兩側翼子板向前敞開並將輪胎緊緊包圍起來，連接車門板、引擎蓋和保險槓。實現了車身的穩定性和敏捷性的統一。車頭造型組合帶來出色的三維表現力，搭配 L 形日間行車燈顯得尤爲不同。

紡錘形格柵由多個立體塊狀結構組成，可隨着視角不斷變化，美妙中透露着強勁動感的氣息。紡錘形格柵框架下還增加了防護板設計，進一步彰顯出 SUV 車型特有的精悍氣質。

側面的線條同樣有着雕塑一樣的視覺感受，雖然在物理參數上UX是雷克薩斯家族中最小的SUV車型。但實車的視覺感受並不小。側門板上兩條上揚的腰線也體現着雷克薩斯UX 300e的製造難度。

一條貫穿式尾燈跨越整個車尾，讓尾部的視覺感受更加的寬敞。也是因爲電動車型的緣故排氣管自然就不見了。總體來說，雷克薩斯UX 300e是一臺讓人眼前一亮的精緻的SUV。

坐入車內的第一感覺其實是精緻而安穩。雷克薩斯的按鍵都要比大部分德國競爭對手做的大上不少。特殊的座椅材質、表面質感的營造，如果你不是雷克薩斯車主，更會覺得這是一種別樣的存在。

物理按鍵的應用更符合消費者們的使用習慣。在這一點上雷克薩斯忠於傳統，中控臺上按鍵的質感和回饋都是豪華品牌的水準。中控臺上採用了和紙紋理飾面，如此細膩、匠心的設計在其他豪華品牌上從未見過，這也是雷克薩斯的首創。

 先進的動力性和安全性

雷克薩斯爲純電動車型開發了專屬的電動機，該電動機實現了雷克薩斯UX 300e所需的高輸出和高效率，最大功率150kW，最大扭矩300N·m。坦白說這樣的數據在電動車裏並不算出彩。但這些重要嗎？如果你用生活化的場景去考量，這些數據綽綽有餘了，在這樣的標定下，電池和動力系統整體的可靠性也得到了提高。一味地求快，從來不是雷克薩斯所追求的。雷克薩斯LC總工程師佐藤曾經說過：“比起把加速時間提高1秒，我們更在乎的是帶給駕駛者怎樣的加速感受。”而這樣的理念也延續到了雷克薩斯整個家族的駕駛質感中，當然也包括如今的純電動車型UX 300e。

大容量鋰離子電池帶來出色的續航里程，雷克薩斯首次採用的大容量三元鋰離子電池，採用方形電池芯，實現了業界領先的能量密度，電池容量54.35kWh，可實現400km的續航里程（NEDC標準）。

電池三重監控防護將安全隱患降到最低，通過電壓傳感器分別對電池芯、電池模塊，以及整個電池組實現三重監控，同時還監控電池芯的溫度，將電池因自身功能導致的安全隱患降到最低。與此同時，電池電壓檢測的精度得到提升，這也是提升電池可用容量、提高續航里程的保障。

智能便捷的互聯科技

升級的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯服務使汽車生活更加充實便捷。

遠程充電和充電管理功能使用戶能夠通過智能手機e-LEXUS CLUB APP輕鬆檢查充電狀態，以及在車輛當前位置附近找到充電站並查看信息。通過APP打開遠程空調控制，使用戶能夠在上車之前打開空調和除霜器等功能。讓用車生活變得更加安心自在。

 車家互聯功能：用戶外出時，可使用此功能遠程控制家中已接入互聯網的設備，例如關閉無意間打開的燈，打開空調，甚至在回家之前調好熱水器的水溫，提升生活便利性。關懷總是在細微之處，這也是雷克薩斯貼心的地方。

 消費者選車分析

如果把特斯拉Model3當做是第一競品的話，特斯拉的消費者和雷克薩斯的消費者本質上追求的方向也不一樣。雷克薩斯營造的氛圍更多的是讓你靜下心來，安心舒適的去享受它帶來的便利。而特斯拉在科技上的玩法要更多一些，特別在智能駕駛方面。

在設計上，Model3會相對簡單，雷克薩斯UX 300e則比較注重獨特的韻味、帶給用戶的感受；理念上，特斯拉Model3全力撲在電氣化、智能化上，這種激進長期看是好事兒，能夠有效的促進產業的發展，但是現階段對消費者而言，成熟可靠的技術才最有價值。

簡單來說，特斯拉更像是爲科技極客準備的大玩具，而雷克薩斯則是成熟、可靠的出行夥伴，提供更多的韻味讓你去操控、享受。換句話說，假如你是極客一族，喜歡嚐鮮，那麼特斯拉是首選，但是如果你對車輛的質感和豪華感有要求，比較注重做工和細節，那麼UX 300e無疑可以滿足你的這些需求。而且從實用角度上來說，拋去華麗的數字，UX 300e因爲有了雷克薩斯的品牌背書，也無疑會是一臺更安心，省心的日常出行工具。

 品牌口碑分析

說到可靠性，不得不提雷克薩斯的燃油車型和混動車型這麼多年來在市場上建立的良好口碑，而這種口碑也是雷克薩斯品牌的核心競爭力之一。

和衆多豪華品牌相比，雷克薩斯在電氣化領域的深厚積澱，15年的全混動科技研發經驗帶給UX 300e的安全性和可靠性先天性的保障優勢。

可靠性一方面說的是製造和裝配質量，第二方面就是在設計之初的綜合考量。比如是性能的優先級還是駕乘舒適性的量級？在這些方面的考量，基於這麼多年造車經驗的積累，雷克薩斯無疑考慮的更均衡。

反觀特斯拉，就沒有那麼長時間的品牌、口碑積澱。誠然這不意味着它們的可靠性不足，但是對於消費者來說，這確實會引起顧慮。

 用車保障分析

除了里程焦慮，新能源車用戶大多還會有一個顧慮，就是保值與售後了。據我們調查，現在新能源車用戶在購車3到5年後，往往會出現電池衰減50%以上、車輛殘值大幅降低、換電池價高還不如換新車尷尬境地，這是許多新能源用戶的核心痛點之一。

翻看國內的二手車網站售價、諮詢二手車商後，我們發現即便是像特斯拉這樣的新能源品牌的領軍角色，保值率也是塊短板。

針對這一痛點，雷克薩斯推出了名爲“純電無憂”的租賃產品：首付10 % ，期限3年，月付可低於5000元，55 % 殘值擔保。這個殘值擔保的比例已經高於包括特斯拉在內的大多數新能源品牌的二手車殘值了，而且在其它新能源品牌都沒有類似的殘值擔保政策下，無疑能讓消費者更加安心。

更多金融政策請進入雷克薩斯官網查看

在此基礎上，雷克薩斯還出臺了一系列的保障政策，包括：整車及動力電池系統無憂承諾，爲全新純電動UX 300e提供整車6年/15萬公里免費保修保養以及三電系統8年/20萬公里免費保修服務，相較於model3或其他大多新能源品牌都更具有優勢。加之雷克薩斯遍佈全國的200多家經銷店，相比特斯拉多了接近5倍都不止，這也會讓用戶在實際用車中更加放心、省心。等到需要去4S店的時候，你纔會意識到在家門口就能處理解決問題是一件幸福的事情。

雷克薩斯在國內的經銷店多達200多家

最後，充電樁也是不得不提到的用戶痛點。雷克薩斯還爲UX 300e車主免費提供並安裝一個雷克薩斯專屬智能交流充電樁，或提供e-LEXUS CLUB APP等額電子充電券作爲替代。首批專屬充電車位已在北京首都國際機場、北京大興國際機場、成都雙流國際機場正式投入使用。該服務還將覆蓋多個城市的各大商圈，便於車主享受免費停車、優惠充電等服務。

 結語：

雷克薩斯UX 300e也許在這個級別中並不是跑得最快、智能化程度最高的，但確是讓用戶最放心的。它更重要的核心競爭力是在用車保障上，這個“保障”分兩個層面來理解，第一是出問題的概率小，這得益於雷克薩斯多年來的成熟製造體系，和對可靠性的苛求。第二是出了問題怎麼解決，由誰承擔費用，這點雷克薩斯用官方的“整車6年/15萬公里免費保修保養、三電系統8年/20萬公里免費保修服務”，以及“55 % 殘值擔保”都給到用戶一份令人安心的答卷。

瞭解更多資訊請下載易車APP