易車導購 如果不是看到這篇文章，想必不少讀者已經快忘掉謳歌這個日系豪華品牌了吧？當然，筆者這麼說可沒有別的意思，這次拿它與本田的大熱車型雅閣做對比純屬一場“預謀已久”的“陰謀”：前段時間，廣汽謳歌宣佈旗下車型TLX-L全系價格下調5萬元，這也就使得其入門版車型的終端價格達到了22.98萬元——不偏不倚，正好與雅閣的頂配車型來個了完美重疊。您說這巧不巧？

所以，我們的問題就來了——售價22.98萬元的謳歌TLX-L究竟如何呢？對於那些預算充裕、且對雅閣有着品牌好感度的“信仰粉”來說，這是否意味着一次“消費升級”呢？而另一方面，對於部分預算有限，但又品味獨到、想要獲得更高品質駕乘體驗的消費者來說，謳歌TLX-L又是否值得他們購買呢？以下我們將爲您逐一解析。

外形：雅閣鋒芒前衛，TLX-L相對內斂

面對如今消費者日益年輕化的趨勢，本田與謳歌均不約而同的走起了顏值路線，其前衛鋒芒的造型雖有離經叛道之嫌，但不可否認的是，在茫茫車流之中，它們都很惹眼。

儘管TLX-L基於第九代雅閣平臺而來，但級別定位上的優勢註定了它在車身尺寸上會比雅閣更“奢侈”：接近5米的車身長度與2900mm的軸距能爲駕駛員與後排乘客帶來怎樣的空間體驗？很好就是了。

兩款車的差異不僅體現在外型上，在燈光與駕駛輔助類配置方面，雅閣與TLX-L同樣各有千秋：憑藉頂配車型的優勢，雅閣在拓展性配置上優於對手，但藉着更高的車型定位，TLX-L卻能在部分基礎性配置上“彎道超車”。

小結：

外觀設計本身是見仁見智的，但這不妨礙兩款車將其作爲整車性格的延伸，雅閣整體造型更加緊湊運動、個人氣息更濃，在吸引年輕消費者的同時也會對其它消費者產生反作用；TLX-L車身尺寸更大，造型也相對更加沉穩、更顯商務，這一定程度上與雅閣形成了互補。

配置小結：

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