【文/高卓】

2019年5月9日，美国海军陆战队中尉排长休·康纳·麦克道尔（Hugh Connor McDowel）在加利福尼亚的彭德顿营训练时，因其搭乘的LAV-25装甲车发生翻车事故（rollover），掉入约5米半深的深沟，致其丧生。

▲LAV-25与事故身亡的中尉。根据美国媒体的说法，在过去的3年里，训练中死亡的美军人数达到了作战中死亡人数的3倍

此后其父母与未婚妻一直努力游说至今，期望美军改进训练规程与装备，以提升训练安全水平。而这位死于翻车的美国海军陆战队中尉的父亲，按照美国标准可谓"深明大义"，他说："我们（的游说）并不是试图要求疏忽战备或降低训练标准，我们想要降低的是（训练的）死亡率。因训练导致的死亡，会摧毁一个家庭。"

原话：We' re not trying to lower the readiness and preparedness, but we gotta lower the deaths. It is devastating to families.

▲事故身亡陆战队员的双亲

原本说起来，这是个美国版父慈子孝，但不幸忠孝两空，白发人送黑发人的悲剧。逝者已矣，但生者坚强，死去中尉的亲属期望通过自己的行动，避免别的美军家庭再罹受如此苦难--还特别强调，他们的游说活动，不会以疏忽战备或降低训练标准为手段。就此美国有关部门开始介入此事，目的是提升训练安全水平，其中着重点是减少翻车事故的发生。

近年来，美军的确存在相当多因为翻车而导致的训练死亡。比如最初报道麦克道尔中尉翻车身亡的《陆战队时报》（Marine Corps Times），就在行文中直接链接了相关新闻。

▲这个页面说的就是另一名陆战队士官在驾驶MRZR高机动车时因翻车伤重不治

仅2019年一年的时间，就总计有15名陆军军人或陆战队员在翻车事故中丧生。因此，美国政府问责办公室专门展开"训练安全标准调研"时，"着重关注翻车事故"。

▲右上角为美国政府问责办公室徽标

比如美军的MRAP防地雷伏击车拥有较好的抗爆炸物性能，但是V形底盘（防止爆炸物能量在车底积聚导致人员伤亡）、装甲车体的布置，使得这种车辆重心很高。挨炸"翻车"，但人员无恙，是MRAP保护车内乘员的基本原理之一，因此美军军人是要专门进行MRAP翻车应对训练的。

其训练器材可以说非常炫酷：

▲将一个MRAP的模拟车体安装在旋转架上，模拟车辆挨炸"翻车"，训练美军士兵在遇袭时的应对与撤离方法

当然，这种训练器材本身也具有一定的危险性--巨大的旋转物体工作起来必须保证相关限界里没有闲杂人员，而模拟MRAP车体内部是装载着训练人员的，稍有疏忽（如未固定牢固等）同样有受伤的风险。但根据美军战备安全中心数据显示，训练使得人员死亡概率降低80%，这份钱与风险，付出的还是值得的。

在以往的不对等战争中，美军的对手可能有着更多的人数，但往往装备杂乱、组织混乱、技战术水平差、射术糟糕、动作迟缓，除了现场的武装人员，并无体系支援。美军遇袭时完全不怕被"黏住"，大可以依托车辆原地防御，等待支援来临，实现攻守易势。这样即使有伤亡，也不会很大，加上强大的战伤救治体系加持，即使是危重伤员也能抢救回来，因此对各类车辆"粗暴驾驶"本身的需求并不高。

▲看多了战报往往能发现，别看场面上往往会有被打得很惨的印象，但美军在这类战斗中的杀伤/伤亡比总体仍然很高

而如美军所宣称的那样，他们在准备下一场"大国竞争"、"对等作战"的战争。他们的对手会变成数量上未必庞大，但是训练有素、射术精准、决心坚定、行动果决的正规军，正规军往往拥有强大而齐全的反装甲武器。如果继续按照既有的实战经验，原地停车依托车辆固守，就会在体系支援来临之前被全歼。而对美军而言更为可怕的情况，是对手"所图甚大"，进行围点打援，以体系反制体系，导致美军遭受更加重大的损失。

▲虽然"阿玛塔"等新装备上量还需时间，但"亲俄武装"们之前在东乌克兰屡屡上演的、熟稔的多兵种配合打法，使得其背后的俄军仍然是一个让人不敢掉以轻心的对手

说到俄军，在各国军队/强力部门之中，精锐的特种行动单位，总会有许多不可思议的，危险性更高的训练--这种训练形式在常规部队中是最为标准不过的"蛮干"，但是在精锐的特种行动单位里，这样的"蛮干"却有相当的"科学"依据，"战斗民族"则是其中最为突出的例子。

比如，俄联邦强力部门、反恐单位经常利用实弹进行"信心训练"。学员在进行轻武器近距离应用射击训练的时候，教员会在其身边反复以实弹对附近地面射击，打起漫天的尘土。这种训练的目的，是让学员习惯遭遇敌火力的感觉，即使面对枪林弹雨引起的尘土与震动，依然能够发挥出自己的技战术水平。但是这种训练的危险是显而易见的--如果教员手一抖，或者学员突然乱动，就很容易被子弹击中。

▲即使训练的一切步骤正常进行，即使使用PRS之类的5.45×39mm低跳弹概率弹药，相比影视剧里各种教官在士兵身边用空包弹放枪的画面，这样的训练也要危险得多

▲当然，制造"枪林弹雨"进行信心训练与抗压训练，在各国特种行动部门里并不罕见

而最有俄罗斯特色的，还是直接对着学员打实弹的训练。其目的是让学员在自己的防弹护甲被击中时，一样能有效的进行还击。以下为FSB一段训练视频中的内容：

▲受训人员（右）先遭到以全金属被甲弹标准弹（FMJ）对胸口有防护部位的枪击

▲而后掏枪反击，射击模拟袭击者（左）的头部（纸板上身靶）无论是模拟歹徒的教员射击学员，亦或是受训人员拔枪反击"歹徒"身边的纸板靶，一个是直接挨枪，另一个要感受弹丸擦着耳边射击靶标，危险性可见一斑

但即使如此，这依然不是俄罗斯FSB特种行动部门的最高难度训练，其更高难度的训练，是进一步融合实战背景的抗干扰射击。

▲靶区会站立其他受训人员，模拟城市环境常见的"围观群众"或路人（黄色箭头）；

蓝色箭头标识的是干扰人员，模拟的是在附近射击其他目标的同事，或阻挠、拉扯FSB执法的人员；

受训人员（红色箭头）需要保证排除这些干扰，始终精确射中目标

▲看视频都让人倒吸冷气

美俄这两例各具特色的训练方式虽然看上去一个充满高科技一个过于刚猛硬核，但究其目的都是为实战服务的，体现了外军训练的特色。

以上两个例子，并不是说他们的训练方式就是好，或者就是坏，强调的是各国军队/强力部门，到其下属各个具体单位组训水平千差万别，人员素质参差不一，重要的是因地制宜、因材施教。

在任何军队里，改进训练体系、提高训练安全性，都是常抓不懈的工作。但训练伤亡，乃至训练死亡，是训练目的备战所决定的必然情况。努力去改进工作是降低悲剧发生的概率，去奢望完全消除训练伤亡或训练死亡是不现实的。

原本说起来，这是个美国版父慈子孝，但不幸忠孝两空，白发人送黑发人的悲剧。逝者已矣，但生者坚强，死去中尉的亲属期望通过自己的行动，避免别的美军家庭再罹受如此苦难--还特别强调，他们的游说活动，不会以疏忽战备或降低训练标准为手段。就此美国有关部门开始介入此事，目的是提升训练安全水平，其中着重点是减少翻车事故的发生。

近年来，美军的确存在相当多因为翻车而导致的训练死亡。比如最初报道麦克道尔中尉翻车身亡的《陆战队时报》（Marine Corps Times），就在行文中直接链接了相关新闻。

▲这个页面说的就是另一名陆战队士官在驾驶MRZR高机动车时因翻车伤重不治

仅2019年一年的时间，就总计有15名陆军军人或陆战队员在翻车事故中丧生。因此，美国政府问责办公室专门展开"训练安全标准调研"时，"着重关注翻车事故"。

▲右上角为美国政府问责办公室徽标