今天的新中國70週年慶典活動上，除了精彩的閱兵，最吸引人眼球的莫過於五彩斑斕的彩車了。上海彩車以“開拓創新、奮進上海”爲主題，彰顯了“改革開放排頭兵、創新發展先行者”的宏圖大志。

雖然彩車經過天安門只有幾十秒的時間，但記者探訪了北京的彩車停放地——北京工人體育場，近距離感受上海彩車的魅力。

60秒看上海“萬噸巨輪”

上海彩車背後的故事

4月初，上海萬榮路一間辦公室裏，房門緊閉、窗簾低垂。10170項目正在這裏祕密設計。

2張圖紙並排放在桌上。丁力平和高華來回端詳，許久拿不定主意。丁力平是10年前上海彩車的總設計師，而高華當年是彩車承製單位——廣電製作的總經理。如今他們都已退休，爲了國慶70週年彩車再度出山。

上海彩車是對上海地方特色和發展成就的視覺化提煉。市委、市政府要求彩車圍繞黨的十八大以來五大文明建設成果，突出“上海設計、上海製造”特色，充分展現上海排頭兵精神、先行者風采。就此，市發改委向項目組提供了上海改革發展的10個成就亮點，市科委協助提供了多項上海重大科技成果。

面對這串長長的亮點、成果清單，最需要突出的是什麼？眼前這2張設計草圖就讓他們左右爲難。

左邊一張圖上，彩車是C919大飛機造型。C919於 2017年5月成功首飛，它的生產商——中國商飛坐落在上海浦東。應該說，飛機造型最能體現上海現代製造業的發展成就。

右邊一張圖上，彩車是輪船造型。上海正在推進包括航運中心在內的“五個中心”建設，應該說，輪船造型也符合上海的城市特徵。

飛機還是輪船？兩者實在是各有短長。

贊成飛機的設計者認爲，C919更獨特，也更有時代感。但問題是，飛機形象原本輕盈，如果在機身頂上堆疊彩飾，會不會顯得沉重而不協調？

贊成輪船的設計者認爲，輪船搭載上海破浪向前，這個意象更有衝擊力。但丁力平卻有顧忌：10年前他設計的上海彩車就是輪船造型。難道10年後不做些改變嗎？

4月底，經上海市委主要領導同志修改、審定，結合專家組評審意見，上海彩車確定採用輪船造型。

新民晚報特派記者 陳炅瑋 攝

輪船如何避免與10年前雷同？其實說難也不難，10年前彩車使用了普通輪船造型，而這次，設計師改用萬噸巨輪形象。萬噸巨輪寓意上海乘着黨的十八大東風劈波斬浪，在新時代的新徵程上持續遠航。

以中國美術家協會主席、中央美術學院院長範迪安爲組長的專家組認爲，萬噸巨輪的主體造型在視覺上很舒適，也非常貼合上海的城市特徵和內涵氣質。

大方向定了，後續設計也就有章可循了——

毛體“上海”二字鼎立車頭，與前甲板上的中共一大會址遙相呼應，寓意上海由紅色起點出發。車體前部，一架C919大飛機在船頭上方騰空而起，代表着上海在新時代的新發展與新動能。

車體中部，海燕形的上海自貿區門頭及後方圓拱狀的車身載體構成了一條寫意的能量隧道，表達了上海在10年間的能量迸發猶如行進在快車道上。隧道上方，巍然聳立的城市天際線與一大會址共同形成了這座城市的歷史高度與現實高度。

船尾處，一根飄帶串聯起世博中國館、上海光源和國展中心（四葉草）等三大元素，它們在彩車行進中會勻速地自轉及公轉，展示了上海“以開放促合作、以創新求發展”的城市建設理念，凝練表達了“從世博會到進博會”的10年間城市發展的巨大成就。

北京指揮部的相關負責人審查了上海彩車模型後說：“一看就是上海出品，做得非常精緻。”

以上4圖爲上海彩車模型圖。上海彩車項目組供圖

10月1日上午，慶祝新中國成立70週年大會在北京天安門廣場舉行。隨後的羣衆遊行環節，70輛彩車依次沿長安街由東向西駛過。爲這一刻，倪軍和他的隊員們準備了半年多。

“上海，上海。”憑着城市天際線造型，很多觀衆認出了上海彩車。攝像機鏡頭推近了，人們看到了中共一大會址，看到了白玉蘭花，看到了笑靨如花的模特，看到了一座濃縮的上海。

聽，迴盪在長安街的掌聲和歡呼。我們終於可以宣告：上海彩車進京“趕考”成功了。

15秒背後的汗水

彩車上的這7位亭亭玉立的姑娘，都是東華大學服裝與藝術設計學院服裝設計與表演專業的大學生，她們經過層層選拔，最終被確定代表上海蔘加慶典活動（成員共9名，2人替補）。她們中“最年長”的大四學姐出生在1998年，新中國成立50週年慶典的時候纔剛剛一歲；最小的“零零後”，60週年慶典的時候還在上小學。

東華大學服裝與藝術設計學院服裝設計與表演專業的７位大學生 來源/校方供圖（下同）

這次的展示不同於之前任何一次的秀場表演，從T臺轉換到了長安街上移動的彩車，觀衆從幾百人變爲幾十萬人，甚至是電視機前的十幾億人，怎樣在這樣大的舞臺上呈現無與倫比的表演，許多問題擺在表演者面前。

今年暑假，團隊成員們都在加緊訓練。隨着國慶的一天天臨近，大家訓練的內容在形體動作外還增加了表情訓練，強度也比之前要大。東華大學上海環東華時尚創意中心主任韓哲宇是這次項目的統籌和領隊。他介紹，“我們的訓練雖然沒有像閱兵戰士那樣艱苦，但要求同樣的高，我們不僅代表學校，更代表上海接受全國人民的檢閱。因此在選拔學生時的標準是政治素質過硬，身體素質優秀，心理素質良好，才能不辱使命，打好這次硬仗。彩車通過天安門核心區的時間只有15秒，就顯得這次機會更爲珍貴。”爲了讓大家更好地理解和展示海派文化，韓哲宇要求學生們在假期裏通過書籍、影視作品等學習瞭解上海文化與歷史，能更生動地表達海派旗袍的文化內涵。

彩車演員裴崢雯回憶起訓練時的狀態，“已經數不清自己參加了多少次練習，但一想到能參加國慶典禮，就渾身有勁兒，即使在高溫戶外訓練時也感覺不到累和渴。”她告訴記者，家人知道她參加國慶活動，都很激動，父親特別囑咐她要好好訓練、堅持到底，爭取能在電視上看到她。

她們代表上海接受全國人民的檢閱

一直以來，中國人有着“過節穿新衣”的傳統，這件參加彩車羣衆遊行的海派旗袍也有其背後的故事。由東華大學師生組成的設計團隊從今年5月接到任務起就開始創意構想、比對，從20多款設計中選出了5套，經過反覆地雕琢、篩選，最後選定了這套以白玉蘭爲主要元素的海派旗袍。大家給它起了一個親切的名字，叫做“花仙子”。

海派旗袍“花仙子”

參與本次服裝設計的東華大學上海國際時尚創意學院教師李琛告訴記者，“‘花仙子’以白玉蘭的造型爲基礎，以淡粉色和香檳色爲主色調，破除了繁瑣多餘的枝節裝飾，大道至簡，體現了東方曲線，表現東方女性的高貴與典雅，完美詮釋了中西合璧的海派旗袍文化精髓。”同時考慮到彩車遊行在白天陽光下，爲了更佳的視覺效果，將經典絲綢與閃亮的碎鑽材料相搭配，好似繁花落到了人間的銀河，就像詩句“天遣霓裳試羽衣”描寫的婉轉動人。

旗袍的靈感來自上海市的市花白玉蘭，它體現着“海納百川、追求卓越”的上海城市特質。作爲設計指導，東華大學上海國際時尚創意學院常務副院長李峻說到，“服裝作爲在新中國成立70週年大慶裏一個很重要的元素，既要有整體的藝術設計要求，還要表達當代中國新風尚與上海的新海派要素，作爲服裝設計師，我們感到非常自豪。”