21日上午，烟台市政府新闻办公室围绕重点工程、重大项目、重要事项“三重工作”，采取“学习强国”+“融媒体中心”的形式举行新闻发布会。

2020年烟台市区133项城建重点项目 力争一季度开复工数超50%

会上，烟台市住房城乡建设局局长季善亭介绍，2020年烟台共筛选确定市区城建重点项目133项，年度投资263.6亿元，目前已开复工项目27个，力争2月底续建项目复工41个，一季度开复工数达到68个、占比51.9%。

季善亭表示，疫情发生以来，市住建局根据市疫情处置工作指挥部安排，先后制定出台了《烟台市建筑工地开复工指南》《建筑工地应对疫情工作方案》《关于做好建设工程“防疫情、抓保障、促复工”工作的通知》等6个文件，明确疫情防控期间建设工程计价原则，加强行业指导，在落实落细疫情防控措施的前提下，全力服务保障项目开复工。

自1月30日起，市住建局着手调度市区城建重点项目开复工准备工作，并专题召开局长办公会议研究推进项目复工具体措施，市住建局承建的塔山南路、机场路立交桥、竹林南路二期、金桥路等4个续建项目已于2月10日全部复工，率先拉开重点项目建设大幕，吹响了全市项目复工的冲锋号。截至目前，133项市区城建重点项目均达到计划进度，已开复工项目27个，占一季度计划开复工的40%。

下步，市住建局将一手抓有力防控，一手抓有序复工，力争2月底续建项目复工41个，一季度开复工数达到68个、占比51.9%，实现“应开尽开”。

烟台实现“不见面”招投标 疫情期间重点城建项目招投标网上办

记者从发布会获悉，烟台建立了疫情期间重点项目招投标绿色通道，目前6个市级城建项目已纳入网上招投标，实现了“不见面”招投标。

会上，烟台市住房城乡建设局局长季善亭介绍，疫情发生以来，市住建局根据市疫情处置工作指挥部安排，先后制定出台了《烟台市建筑工地开复工指南》《建筑工地应对疫情工作方案》《关于做好建设工程“防疫情、抓保障、促复工”工作的通知》等6个文件，明确疫情防控期间建设工程计价原则，加强行业指导，在落实落细疫情防控措施的前提下，全力服务保障项目开复工。

为确保重点项目疫情防控各项措施落实到位，市住建局第一时间组织口罩、测温计等急需防疫物资，并及时配备到项目现场。针对受疫情影响停止现场开评标情况，市住建局研究建立了疫情期间重点项目招投标绿色通道，目前6个市级城建项目已纳入网上招投标，塔山南路与观海路交叉口立交工程设计招标、市区道路综合改造提升工程资格预审招标，实现了“不见面”招投标。

开通返岗直通车、机械作业为主!烟台多举措保障项目建设进度

烟台市住房城乡建设局局长季善亭表示，将指导施工企业开通“返岗直通车”，开足马力赶工期，把疫情耽误的时间抢回来。

季善亭表示，市住建局按照市委“一手抓疫情防控、一手抓三重工作”的指示要求，从1月30日开始准备项目复工工作部署，多次召集施工企业召开复工筹备会议。在外地务工人员不能及时返回的情况下，组织当地施工企业充分发挥本土优势，整合市内务工人员资源，以机械作业为主，人工作业为辅，最大程度推进项目建设。

接下来，市住建局将极协调交通运输部门，指导施工企业开通“返岗直通车”，实现家门口上车、施工现场下车，有序推进市外务工人员返程返岗。目前，竹林南路项目外省务工人员返烟证明相关材料已准备完毕，待务工人员办理完健康卡后，组织统一乘坐由交运集团提供的大巴车集体返烟。塔山南路项目外地务工人员返烟时间不一，来源不同，项目部提前摸排人员情况，组织接站，为务工人员返烟提供保障。另一方面指导项目部制定防控应急预案，做到组织管理、实名制管理、现场防疫管理、重点区域管理、疫情防控保障措施“五个到位”，确保防控工作全覆盖、无盲区。

在严格落实各项疫情防控措施基础上，市住建局将进一步组织项目部优化施工方案，倒排工期、挂图作战，建立项目日志制度和日报制度，迎难而上、主动出击，逐个环节抓突破，把疫情耽误的时间抢回来，确保实现项目建设年度目标任务。

“蓝图”绘就!烟台将集中3年时间推进苹果产业高质量发展

烟台市农业农村局局长陈洪军表示，从今年开始，将集中3年时间，推进苹果产业高质量发展。

陈洪军介绍，苹果产业高质量发展是全市“三重工作”的重中之重，在烟台市苹果产业发展的关键时期，市委、市政府决定从今年开始，集中3年时间，推进苹果产业高质量发展，再造竞争新优势。力争经过3—5年努力，全面完成120万亩老龄果园更新改造，全市苹果种植面积保持在280万亩，总产量560万吨，产值达到260亿元左右，把烟台市打造成中国苹果产业科技创新的引领者，叫响中国果业第一品牌，实现果业强、果乡美、果农富。

推进烟台市苹果产业高质量发展总体思路是，统筹推进“1+1+8”工作机制和保障措施。两个1是加快苹果产业高质量发展实施意见和产业发展规划。8项措施，就是老龄果园改造，建设科技创新中心、大数据中心、展示交易中心、文化博物馆，办好中国·山东国际苹果节，提升品牌效应，开展全媒体宣传，共八项工作措施。

安排财政资金1.5亿多元!烟台苹果产业高质量发展投入力度空前

烟台市农业农村局局长陈洪军介绍，今年烟台市苹果产业的资金投入主要有三大块：一是财政资金投入。今年，烟台市在苹果产业高质量发展的投入上力度空前，省、市两级共安排财政资金1.5亿多元。

二是吸引金融资本投入。为放大财政资金投入效应，积极争取与山东省农业发展信贷担保有限责任公司合作，共同推出“鲁担惠农贷—果树贷”融资帮扶产品。贷款额度为10—300万元，授信期限为3—5年，贷款利息由省、市两级财政分别贴息50%，烟台市已经下发明白纸，附有具体的联系方式。

三是鼓励吸引更多的社会资本参与苹果产业高质量发展，通过党支部领办合作社、土地流转、规模经营、新型经营主体培育等方式，吸引社会资本参与进来，有效解决资金瓶颈问题。

烟台将建国际招商产业园 由四个区承接

烟台市发展改革委副主任田序润对国际招商产业园进行首次推介，预计到2025年，产业园的产业规模将达到3300亿元，成为国际一流高端产业招商先行区和高端产业集聚区。

田序润介绍，省委省政府立足全省新一轮高水平对外开放和高质量发展全局，作出重大生产力布局，通过在济青烟三市推行“标准地”制度建设国际招商产业园，推动政策、招商、产业资源集聚，打造区域提升发展的新高地。

作为烟台市的一项重点事项，目前产业园的空间布局、产业重点已基本确定，将由开发区、高新区、福山区、牟平区这四个区承接，重点发展高端化工新材料产业、海洋生物与医养健康产业、高端装备制造产业，《招商工作方案》也已起草完成，将正式开展大规模招商，预计到2025年，产业园的产业规模将达到3300亿元，成为国际一流高端产业招商先行区和高端产业集聚区。

老岚水库将于10月份开工建设 2024年具备蓄水条件

烟台市发展改革委副主任田序润表示，老岚水库项目事关民生福祉，对保障全市供水安全有着重要意义，计划今年3月底前完成立项审批，10月份开工建设枢纽工程，2024年具备蓄水条件。

田序润介绍，建设老岚水库，是省委省政府和市委市政府着眼保障烟台中远期供水安全、支撑经济社会高质量发展，做出的重大战略安排。“尽管烟台地处沿海，但其实是一个严重缺水城市,人均水资源占有量不足全国平均水平的1/5，我们测算了一下，至2025年，烟台特枯年份缺水将达到5亿立方米左右，其中市区缺水8100万立方米，这将严重制约烟台的生产生活，因此，建设一座大型水库，保障全市供水安全，势在必行。”田序润表示。

按照设计，老岚水库工程位于外夹河中游，控制流域面积624平方公里，总库容约1.58亿立方米，建成后，能有效拦蓄外夹河水资源，增加市区供水能力，并可提高市区防洪标准，改善生态环境，可谓一举多得。目前，工程已完成库区实物调查、移民安置规划大纲等前期工作，后续工作正有条不紊的推进，计划今年3月底前完成立项审批，10月份开工建设枢纽工程，2024年具备蓄水条件。

烟台路网建设“火力全开” 四大交通项目有序推进

烟台市交通运输局副局长张永顺重点介绍了文莱高速、大莱龙铁路扩能改造、莱荣高铁和潍烟高铁四个交通项目的有关情况。他表示，这四个项目对加快完善全市综合交通运输体系，更好地支撑和服务烟台经济社会发展具有重要意义。

据张永顺介绍，文莱高速项目已经复工，该项目东起文登，西至莱阳，在烟台市境内63.3公里，概算总投资65亿元。项目建成后，能够极大地方便海阳、莱阳群众出行，对于加快两市经济发展意义重大。项目已于2018年3月开工建设，截至目前，路基和桥涵工程均完成了95%以上，剩下的是路面和交通工程，确保今年10月份建成通车。

大莱龙铁路扩能改造项目位于德龙烟铁路中段，西起潍坊大家洼、东至烟台龙口，全长177公里，烟台境内长约90公里，设5个车站。这个项目实施前，大莱龙铁路属于德龙烟铁路的卡脖子路段，运营时速不到60公里，且只能通行货运列车。为有效破解瓶颈制约，去年启动了扩能改造工程，总投资45亿元，主要进行全线电气化改造、增加部分站点客运功能、平交改立交等。项目完成后，时速能够达到120公里，并且能够实现客货混行，填补招远、莱州没有铁路客运的空白。目前，工程进度已经过半，确保年底前建成投入运营。

潍烟高铁项目已经纳入了国家干线铁路网，新建线路起自潍莱高铁昌邑南站，境内经过莱州、招远、龙口、蓬莱等8个县市区，终至烟台南站，长236公里，其中烟台市境内长204公里，设计时速350公里，总投资约465亿元，建设工期4年。项目建成后，烟台市北部4个全国百强县、3个国家级园区将实现高铁贯通，同时烟台市的铁路出行也将迈入时速350公里的高铁时代，烟台中心城区可2小时到达济南、3小时到达北京。张永顺表示，将坚决落实市委、市政府要求，打破常规，千方百计，采取强有力措施，扎实做好开工前的各项工作，确保今年10月开工建设。

莱荣高铁项目也将于今年9月份开工建设，该项目东起荣成，西至莱西北，其中穿越烟台市海阳和莱阳两地，境内全长83公里，在海阳城区和莱阳丁字湾设站，设计时速350公里，建设工期3.5年。项目建成后，海阳、莱阳群众铁路出行将会更加方便快捷。

“这四个重大交通基础设施项目，对加快完善全市综合交通运输体系，更好地支撑和服务烟台经济社会发展具有重要意义。我们将倾注全部力量，集中优势资源，确保项目早日建成，早日发挥效益。”张永顺说。

此外，在全市百项“三重”工作中，交通项目还包括国省公路大中修改造、港口建设以及交通枢纽工程。对这些项目，烟台市交通运输局明确了目标，细化了措施，目前正在加紧推进。

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