記者蹲守3個夜晚真實還原了閱兵觀禮臺搭建現場

摘要：天安門華表東西兩側臨時觀禮臺上的9000多個座位，爲了提高搭建效率，實際上是安裝在100多個鋼桁架上的。給城樓上的臨時觀禮臺吊裝鋼構件，需要把每一個構件都舉升到十多米高，繞過天安門檐角的同時，再從平臺旗杆之間穿過，而旗杆之間的距離，不過5米。

（原標題：記者蹲守3個夜晚，真實還原了觀禮臺搭建現場）

在國慶閱兵儀式的電視直播中，除了英勇威武的受閱部隊外，還常常有現場觀衆的畫面。這些觀衆中，既有國內外嘉賓、社會各界人士，還有普通的首都市民。而他們就坐的觀禮臺，除了天安門城樓兩邊原有的觀禮臺外，全都是臨時搭建而成。

臨時觀禮臺，究竟怎麼搭？北京日報客戶端記者經過3個夜晚的蹲點採訪，爲您還原了真實的搭建現場。讓您身臨其境地體會，什麼是“有序高效”。

（1）

時間：9月13日凌晨2時

地點：天安門東西兩側固定觀禮臺

安放7000多個座位沒用1顆釘子

　9月13日凌晨2時，固定觀禮臺。

10月1日當天，有7000多人要落座位於天安門東西兩側的固定觀禮臺，原有的臺子上，還要安裝座椅以增強觀禮舒適性。

可別小瞧了這觀禮臺，它可是“首批中國20世紀建築遺產”的項目之一。爲了保護它，天安門地區管委會在安裝過程中匠心獨運，巧妙利用觀禮臺結構，竟沒使用1顆釘子。

“早在座椅的設計階段，就同步研究保護方案。”順着工作人員王海瑞手指的方向，記者看到，每一排座椅，多達數十個，全都固定在同一個鋼鐵支架上，支架後部又牢固地頂在原有的臺階立面上，這樣就可以保證座椅不晃動甚至前後傾倒。

而在觀禮臺入口等處，沒有現場的臺階可以頂靠，則選擇爲座椅支架加裝木質托盤，再覆蓋上紅色的絨布，與地面融爲一體。經過體驗，這樣的座椅同樣安穩。

（2）

時間：9月15日23時

地點：天安門華表東西兩側臨時觀禮臺

搭完100多個鋼桁架僅用不到2小時

　9月15日午夜11點，東西華表觀禮臺。

天安門華表東西兩側臨時觀禮臺上的9000多個座位，爲了提高搭建效率，實際上是安裝在100多個鋼桁架上的。搭建過程如同拼積木，如此多的架子，事實上僅用了不到2小時。

9月15日23時，吊車還未來到現場，但吊裝前的準備工作已經開始。幾百名工人，按照既定好的標記，開始在華表東西兩側擺放特製的墊片。這墊片由鋼鐵製成，與地面接觸的部分覆蓋上了一層膠皮。工作人員說，墊片的目的是防止觀禮臺鋼桁架損壞地磚。

9月16日0時，8臺可起吊70噸的吊車陸續進場。吊裝正式開始後，高高的吊臂直衝雲霄，蔚爲壯觀。工作人員王海瑞介紹，在此之前，已經安排吊車司機在郊外練習了很多次吊裝，經過模擬計算，每個構件從吊起到落地的時常要控制在8分鐘之內才能保證“又好又快”，如此，8臺吊車同時作業，也能讓100多個鋼桁架模塊在120分鐘內全部就位。

（3）

時間：9月19日0時

地點：城樓臨時觀禮臺

90分鐘反覆練習只爲“萬萬無一失”

城樓臨時觀禮臺的搭建，是這三部分中難度最大的，既要保護城樓，也要講求高效。

9月19日0時，天安門城樓。

0時的鐘聲剛剛敲響，天安門區域，臨時觀禮臺搭建現場燈火輝煌，數百名工人依舊忙碌。兩臺可起吊100噸的吊車緩緩從天安門正中心的拱形門洞中駛出，經過多次調整，最終落位在城樓大字匾下方。這兩臺車的任務，是在5個小時內，將搭建臨時看臺所需要的鋼構件，從地面吊至十幾米高的城樓平臺之上，而且必須確保“萬萬無一失”。