三秦都市報-三秦網訊（特派北京記者 趙明）巍巍寶塔，滾滾延河，見證了一個又一個歷史時刻；秦嶺蒼蒼，渭水泱泱，唱響了一首綠色發展之歌；中歐班列，汽笛聲聲，勾勒出欣欣向榮的絲路新畫卷。

10月1日12時23分，陝西彩車出現在記者的鏡頭裏。從長安街上的東觀禮臺，經天安門廣場，再到西觀禮臺，不到兩分鐘的時間裏，陝西彩車綻放天安門，盡顯大美陝西科技與藝術完美結合的魅力，向世界展示陝西人民的時代追求，向祖國彙報着三秦大地的驕人成就。

綻放現場：華美亮相天安門展示大美陝西

在國慶70週年羣衆遊行中，彩車遊行是看點之一。像徐徐打開的長卷，依次駛進廣場的一輛輛彩車，描繪出祖國大地新美的圖畫。

陝西彩車來了！

當高高升起的“寶塔山”出現在天安門廣場，城樓上下一片歡呼。站在彩車兩側的大熊貓、朱䴉和羚牛、金絲猴揮舞着雙手，向世界展示着一個歷史與現代交相輝映、傳統與時尚完美融合的陝西歡迎大家的到來！

這輛精心製作的彩車代表了陝西人民對祖國的衷心祝福，巨大的分層顯示屏更是讓人大飽眼福。

記者在觀禮臺看到，陝西彩車LED屏幕滾動播着大秦嶺、華山、黃河、黃帝陵、寶塔山、大雁塔、鐘樓以及科技元素和色彩斑斕的大唐不夜城的夜景……

西安市雅特展覽有限公司經理劉海捷說，陝西彩車LED大屏播放的畫面主要體現五種色彩。綠色主要體現“青山綠水就是金山銀山”；黃色主要體現中國的母親河黃河、兵馬俑、黃帝陵等；紅色主要體現以延安精神爲代表的紅色精神；藍色代表陝西雄厚的科技實力；紫色則用色彩斑斕的夜景代表現代城市和陝西人民美好的生活。

參加國慶盛典的媒體同行表示，陝西彩車給人留下的印象太深了，特別是具有升降系統、可根據播放畫面呈現出寶塔山和大秦嶺，既高大又別緻，凸顯了陝西科技與藝術的融合和底蘊。

在觀禮臺區不到兩分鐘的展示，讓人感受到中華人民共和國成立70年來，在黨中央的堅強領導下，三秦兒女銳意進取、拼搏奮鬥，推動三秦大地實現了從一窮二白到繁榮興盛、從內陸腹地到改革開放高地、從溫飽不足到決勝全面小康、從黃土飛揚到滿目蔥蘢的巨大變化。也預示着陝西在新的起點上追趕超越再出發，駛向美好的明天。

彩車創作：陝西彩車科技與藝術完美融合

彩車遊行是國慶羣衆巡遊活動的重要組成部分，陝西彩車從設計製作一直到運輸抵京，一直高度保密。國慶慶典前幾天，三秦都市報全媒體記者隨我省有關部門進入北京國慶巡遊彩車基地探訪，採訪陝西彩車顧問彭程和生產製作安裝單位負責人。

彩車基地位於北京工人體育場，武警守衛，戒備森嚴。所有彩車都在這裏做最後的安裝、調試。記者經過安檢後進入基地，裏面到處是公安和武警，每個彩車都有專人把守。

“在省委、省政府直接領導下，省文化和旅遊廳牽頭成立了多個部門組成的陝西彩車領導小組，從3月份開始運作。”西安美院教授、陝西彩車顧問彭程說，接到任務後，西安美院立即組織多個院系和專業成立創作團隊，一開始拿出了四份設計稿，隨後經過藝術、美術、民俗、歷史、機械自動化、液壓升降、聲光電技術、汽車改造等方面專家進行研討。

“綜合專家意見，陝西彩車總體設計方向定位爲科技與藝術結合。後來經過各方的修改補充，形成如今的陝西彩車。”彭程說，陝西彩車方案獲得了權威專家高度認可，認爲“陝西這次彩色是全國彩車的科技含量很高的。”

“從整體設計來講，陝西彩車最大的特點是有一個升降系統，而且是在行進中來變化完成的，可以根據車體兩側LED大屏播放的畫面變化成所需的造型。”彭程補充道，陝西彩車用科技的符號來表現整個車體。“不知道你注意到沒有，陝西彩車前高後低，給人感覺是往前走、向前飛躍，奮力譜寫新時代陝西追趕超越新篇章。”

西安市雅特展覽有限公司經理劉海捷表示，他們公司4月底接到任務後就介入到施工設計部分，多家單位積極配合，所以說陝西彩車是一個藝術和科技完美結合的一件藝術品。“前期方案階段的專家認爲，陝西彩車顛覆了以往人們對彩車的概念。”

攻克難點： 陝西彩車攻克多項技術難題

彩車實物的製作，是關鍵中的關鍵，西安市雅特展覽有限公司承擔起這項光榮的任務。西安市雅特展覽有限公司經理劉海捷在接受採訪時表示，陝西彩車工程用科學與藝術完美結合的手法，動態展示大美陝西，整個矩陣造型由300多個模塊構成，其中32個模組（200多個模塊）爲動態演示，播放系統LED屏幕360平方米，升降系統由64套絲桿式升降缸組成，電力系統由一臺200千瓦電動機和兩組160千瓦UPS構成。

“的確，陝西彩車施工難度非常大。”劉海捷說，陝西彩車由演示系統和升降系統構成。爲了能保證這兩個系統正常運行的，就必須有強大的電力系統作爲保證，電力系統由一臺200千瓦電動機和兩組160千瓦UPS構成。還包括監控系統，語音系統，消防系統，“我們在製作和研發過程中，沒有一個是現成的可以拿來用的，所有東西都要重新研發。”

陝西彩車電力系統解決了，那升降系統如何確保不出問題呢？彭程說，經過綜合比較和專家論證，最終確定了絲桿升降方式。“所以像這些技術難題，我們在設計和製作過程中，反覆聘請西工大、西安交大的專家來解決難題。”

陝西彩車的LED屏不是一整塊平的，而是有好多模組，同時還有升降變化，如何能夠完美的將宣傳片在屏幕上展示播放？西安美院資產公司設計部主管蘭少波說，由於模組是立方體四個面，他們需要把一個完整的視頻分拆成N個小塊，拆完以後再把它進行對位。“就光拆視頻這項，我們是六、七個人拆了一週多。最終我們還把這項工程完美的完成了。”

“從9月4日陝西彩車來北京到現在，20多天裏都是在解決拼裝圖形之間的問題。”彭程說，陝西彩車實際上用的是現代的視頻裝置藝術來表達。

外觀內飾：彩車“五臟俱全”內設衛生間

陝西彩車原始尺寸是高4米，車體標準長15米，寬6米，重大33噸。彩車整體造型大氣，升降變化動感強，視覺醒目。彩車行駛時，升降系統會根據LED屏播放的內容變換高度，特別是當經過天安門廣場時，高度達到8米，形成寶塔山的造型。

簡單地說，彩車就是以一個大卡車爲底盤，在其上搭上一個鐵架子，最外面“套上”彩車裝飾。鑽進彩車內部，記者發現彩車內部就像一個小型發電廠。考慮到車內人員上廁所比較困難，彩車內還特地安裝了一個小衛生間。

劉海捷說，陝西陝西彩車路過天安門檢閱區時，將與方陣保持一定間距，車頭距離方陣是4米，車尾距離3米，車身兩側距離是2米，車速4.2公里/小時……

如何才能確保如此精確的速度呢？陝西彩車上配備一名車長和兩名駕駛員，除此之外，還有發電設備、液壓升降設備、監視和通訊設備、UPS電源。車長負責接受遊行指揮部的指令，指揮車輛行進和處置應急情況；副車長負責彩車展示和技術保障等；正駕駛員負責開車，副駕駛員負責導航。

與普通汽車不同，陝西彩車上沒有安裝後視鏡，靠的都是“電子眼”，分佈在彩車前後方和兩側的攝像頭，將車輛周邊的圖像反饋到駕駛室內的顯示屏上，正駕駛員開車時，副駕駛員就幫忙“導航”，通過屏幕觀察彩車周圍的環境和路況，給正駕駛員當參謀。

爲給彩車LED大屏幕、車上能活動展示的“機關”以及各種設備供電，一般一輛彩車都安放兩臺發電機，用一臺，另一臺做替補。

雖然參與國慶遊行的彩車上都安裝了雙路發電系統，但有關部門還是制訂了拋錨等應急預案。每輛彩車內都“隱藏”着16名武警戰士，一旦車輛出狀況，他們將負責推着彩車行進。

彩車揭祕：彩車咋抵京遊行完將展覽展示

“陝西彩車6月底在西安市臨潼區某地開始製作。經過兩個月時間，在陝西完整車製作，然後再將其拆分。”西安市雅特展覽有限公司王雷建說，9月2日，陝西彩車拆卸後祕密運往北京。我省警方派出吳金川、呂洪濤帶着特警，再加上文化、消防、技術等相關部門的相關同志護送。河南、河北方面還給予相關警衛的待遇，彩車所經沿途道路全部封閉。9月3日進入北京境內，北京警方一路護送到朝陽區體育場，和全國各地趕來的彩車一道在此集結。

隨後，陝西彩車完成組裝，通過驗收，然後再轉場到北京工人體育場。9月14日夜和9月15日夜連續兩次扮裝，在天安門路演路演；9月21日夜在天安門廣場彩排。

“陝西彩車參加彩排運行非常穩定，而且尤其是晚上更加凸顯陝西科技與藝術結合的成效。”劉海捷說，參與彩排的觀衆反映，感覺陝西彩車在夜間就像是一座水晶宮，非常有科技感、非常透亮的一個彩車。

完成國慶大典遊行後，陝西彩車將安家何處？9月25日，慶祝中華人民共和國成立70週年活動新聞中心舉辦第二場專題集體採訪活動。慶祝大會服務保障和羣衆遊行指揮部執行指揮張革表示，參與遊行的70組彩車將在國慶活動之後進行展覽展示。