摘要:据报道,由于法国、德国、西班牙和英国一直对空中客车的飞机产品给予补贴,因此还会在此次的安排中成为美国的重点关注对象。数据显示,截至7月底,美国和加拿大整体出口到欧盟的牛肉为2351.37吨,虽然约占整体配额的比例仅有5.2%,但是已实现了较大的出口增长。

在WTO宣布美国可对每年最高75亿美元的欧洲产品征收费用之后,在这一反转结果下,美国迅速做出行动。据媒体10月3日报道,美国宣布,计划对来自法国,德国,西班牙和英国的大型民用飞机加征10%的额外费用。除此以外,威士忌、葡萄酒,橄榄、奶酪,以及来自欧洲多个国家的某些猪肉产品,黄油和酸奶都在美国的收费清单之中。据悉,此次收费的安排将于10月18日生效。

反转!宣布购买35000吨美国牛肉后,美国却对欧盟75亿商品收费?

据了解,美国对欧洲各国的举动之下,实际上是源于空客的飞机产品问题。美国表示,多年来,欧洲一直在向空中客车公司提供大量补贴,这严重伤害了美国航空航天业和我们的工人。据报道,由于法国、德国、西班牙和英国一直对空中客车的飞机产品给予补贴,因此还会在此次的安排中成为美国的重点关注对象。

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然而,在美国的行动之下,欧盟也不打算示弱。据悉,欧盟对此回应称,若美国向欧盟的产品额外收费,那么将有200亿美元规模的美国进口商品也会受到影响。此前,空客首席执行官就曾指出,“如果美国对空客飞机额外收费,我们与美国当地供应商的合作恐怕也难以为继。”据悉,空客飞机相关采购有40%来自美国供应商。

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事实上,欧盟对美国的这一决定一直早有预感,并且也在用实际行动来争取美国让步。数据显示,在截至7月末的2018-2019的销售年度里,欧盟从美国进口的大豆同比增长了283%。此外,9月初,欧盟提出,愿意给美国的高端牛肉产商最多每年3.5万吨的配额,占比约78%。

数据显示,截至7月底,美国和加拿大整体出口到欧盟的牛肉为2351.37吨,虽然约占整体配额的比例仅有5.2%,但是已实现了较大的出口增长。据悉,此前美国出口到欧盟的牛肉还不够500吨/年。值得一提的是,美欧双方的分歧还不仅仅局限于航空领域,近日英国、法国、意大利、西班牙等国已对美国科技巨头提出了数字收费方案。

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