原標題：1號線三期預計年底載客試運營2號線一期今年完成全部土建工程

哈爾濱地鐵建設緊鑼密鼓

地鐵1號線三期工程年底實現載客試運營、2號線一期今年完成全部土建工程、3號線二期東南半環19座車站年底全部封頂……目前，哈爾濱市地鐵新線建設正火熱施工中。

近日，記者來到正在建設中的地鐵1號線三期工程看到，該項工程已進入開通前的聯調聯試階段，地鐵列車將按照不同時速行駛，對受電狀態下的接觸網、軌道等進行檢測，爲地鐵列車與其他設備進行聯調聯試進行準備。“地鐵1號線三期工程共有5座車站，分別爲同江路站、瓦盆窯站、鏡泊路站、渤海路站、新疆大街站，全長8.54公里，均已完成主體施工。”地鐵集團設備部主管工程師王洪祥介紹說，地鐵1號線三期對設備等進行聯調聯試後，預計在今年年底前實現載客試運營。

同樣，地鐵2號線也是一派繁忙的建設場景。目前，“松江1號”正從地鐵2號線太陽島站向人民廣場站掘進，預計11月末，地鐵2號線一期太陽島站至人民廣場站間盾構施工將全部完成，太陽島站至人民廣場站雙隧道將實現洞通。哈爾濱地鐵集團相關負責人告訴記者，該線路串聯呼蘭、松北、道里、南崗、香坊等5個區，是聯繫松花江兩岸的過江線路，也是哈市客流主軸線。目前地鐵2號線土建工程已經完成了工程總量的70%，預計年底前土建工程將全部完工。

在地鐵3號線二期西北半環靖宇公園站記者看到，這裏正在實施站臺施工，大型地下連續牆成槽機運用抓鬥開槽挖土，150噸的履帶吊運送着鋼筋，工人師傅正製作鋼筋籠。該項目部副總工李洪龍告訴記者，在冬歇期來臨前將該站所有地下連續牆工作施工完畢，明年啓動車站基坑挖掘工作。據瞭解，地鐵3號線是目前哈爾濱地鐵規劃中唯一一條環線線路。線路設計東起紅旗大街，經通鄉街、保健路、哈西客站、康安路、哈藥路、友誼路、靖宇街等，再到紅旗大街，總長度37公里，設站36座。3號線一期工程已於去年投用，正在建設的是二期工程的東南、西北兩個半環環線，目前東南半環19座車站中已有11座封頂。今年工程將以盾構隧道施工爲主，年底前19座車站將全部封頂，預計2021年底東南半環將開通試運營。西北半環建設工程前期準備工作也已完成，今年將以車站維護結構施工爲主，預計2023年開通試運營。而西北半環的建成投用，也將標誌着哈爾濱地鐵3號線二期全部投入使用。