摘要:近日,華東交通大學機電與車輛工程學院2015級車輛工程專業卓越班30名學生,13人考研成功,9人被同所名校錄取,其餘17名學生均就業於軌道交通及相關行業,全班初次就業率達100%。班級有9人加入大學科技園,4人加入信號創新實驗室,並在全國大學生智能互聯創新大賽、中國工程機器人、美國大學生數學建模競賽等大賽中斬獲佳績,15人取得國家CAD高級工程師證書。

中國青年網南昌4月22日電(通訊員 黃曉鶴 邵夢溪)又是一年畢業季,求職就業與考研升學是高校畢業班最關注的話題之一。近日,華東交通大學機電與車輛工程學院2015級車輛工程專業卓越班30名學生,13人考研成功,9人被同所名校錄取,其餘17名學生均就業於軌道交通及相關行業,全班初次就業率達100%。“硬核”成績是如何煉成的?又有哪些獨門祕籍?

全班近半數考研成功,9人將在同所名校繼續“同窗”

西南交通大學於4月5日公佈研究生招生錄取結果,2015級車輛工程專業卓越班李濤濤、曾鵬程、趙博等9名學生同時收到被錄取的消息。此外,吳奇峯同學也早早保研北京交通大學車輛工程專業。“當初選擇考研這條路,就是希望在學術上作出更多更好的建樹,爲人處事上進一步成熟,考研是一個漫長的過程,也是一個不斷獲得的過程。”李濤濤說。

對於班級在考研中取得的優異成績,曾鵬程表示絲毫不意外,“我們班歷來注重學風與科創能力建設,而這些都是確保考研成功的‘硬核’標配”。據瞭解,每個學期該班都會定期開展“卓越科技創新競賽”與創新大賽班會,最大程度激發同學們的科創思維。

擺元件、布導線、焊錫點、拼速度、保質量,看似簡單的電路圖處處充滿知識與技巧。班級有9人加入大學科技園,4人加入信號創新實驗室,並在全國大學生智能互聯創新大賽、中國工程機器人、美國大學生數學建模競賽等大賽中斬獲佳績,15人取得國家CAD高級工程師證書。

爲補齊英語學習短板,同學自發以小組爲單位,通過組織與參加英語配音、英語雙人短劇等趣味學習活動,增強學習興趣。“前期大多是語速較慢的動畫片,後期難度加大,我們會配一些經典電影著作等。”學習委員歐陽雨蝶介紹,四年來,30名同學全部通過英語四級考試,12人通過英語六級,3人獲得全國大學生英語競賽獎項。

中國青年網:“硬核”畢業班就業率100% 近半數同學考研成功

圖爲該班組織踏青。中國青年網通訊員 黃曉鶴 供圖

“抱團式”幫扶使學風更優,4年陪伴成爲親密的“一家人”

大學四年間,該班成員累計獲國際級獎項3項,國家級獎項19項,省級獎項19項,校級獎項41項。直接就業的同學大多數簽約至中國鐵路局集團有限公司。班長徐明坤認爲,“抱團式”學習模式是班級優學風的關鍵。

獨行快,衆行遠。該班成立了學科興趣小組與“一對一”幫扶學習小組,邀請競賽獲獎高手擔任幫扶小組組長,小組成員定期討論,共同學習。此外還定期開展“小字”展、策劃展等活動,活躍思維,激發頭腦風暴。歐陽雨蝶告訴記者,發揮集體的力量,能衝破固定的思維模式,使方案更加多元。

電子科技比賽、文藝匯演、爬山春遊、女生節活動……四年間,班級成員不僅一起學習,更互相陪伴,成爲彼此密不可分的“家人”。“大學期間,班裏辦過形形色色的活動,點點滴滴都是我們專屬的‘小溫暖’。”文體委員袁依夢介紹,每隔三個月,班級都會爲這段時間裏過生日的同學準備生日驚喜。

中國青年網:“硬核”畢業班就業率100% 近半數同學考研成功

圖爲開展科技創新競賽。中國青年網通訊員 黃曉鶴 供圖

“硬核”畢業班再出發,逐夢高鐵

“13人成功考取研究生,其餘同學也都已簽好工作,投身中國鐵路事業發展,紮根基層建設祖國。我們相信未來,相信中國高鐵一定能取得更大的成就。”當談到未來的職業規劃時,團支書馮俊難掩內心的激動與驕傲。

“未來我將把自己所學的車輛工程專業知識用到實處,做一名優秀的鐵道工作人員,讓大家放心乘坐每趟火車。”與王韜同學一樣,簽約至中國鐵路上海局集團有限公司的袁依夢選擇奔赴一線,學好維修技術,做一名紮實的動車機械師。

“他們是一個非常團結、積極上進的集體。通過四年的努力,大家都成長爲獨當一面的準畢業優秀青年,我感到非常驕傲。希望他們將來自律自愛、飲水思源,勤學敬業、樂於奉獻,不斷充實自己前進的行囊。”輔導員羅青欣慰地說。

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