比亞迪昨天派發截至9月底止第三季度成績表，期內錄得10.48億元的股東應占利潤，較去年同期微跌1.9%。以今年首三季合計，比亞迪錄得15.27億元利潤，按年大跌45.3%。比亞迪表示，其新能源汽車業務在第4季將維持增長，並預期全年盈利可達27.27億元至31.27億元。不過，比亞迪去年全年賺40.57億元，即使今年全年盈利達到上述預測目標，與去年比較，亦會錄得兩成三至三成三的跌幅。

如果按季度計算，比亞迪的盈利表現可說是逐步改善，今年首季只賺1.02億元，第二季則有3.77億元。以剛公佈的第三季10.48億元盈利來說，與第二季比較錄得1.78倍的大幅增長。比亞迪預測全年盈利有27.27億元與31.27億元，換言之，第四季估計賺12億元至16億元，將會較第三季錄得14.50%至52.67%的升幅。

展望第四季度，比亞迪指隨着電池產能的瓶頸開始紓緩，預計新能源私家車銷量將較去年同期錄得大幅增長。雖然電動大巴銷量預計將下滑，但大批電動專用車將會交付給客戶，整體新能源商用車業務仍可平穩發展。

另一方面，比亞迪的子公司比亞迪電子亦公佈業績，今年1月至9月的首三季錄得18.02億元盈利，倒退9.2%。管理層指出，業績受到宏觀經濟疲弱以及消費電子行業競爭加劇影響，但受惠於金屬部件業務及玻璃機殼業務的持續發展，整體毛利率仍可顯著改善。