今日,昆明市人民政府发布信息称,云南省规划建设的昆丽(昆明—丽江)高铁考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式来建设。这意味着,云南省有望迎来首班高速磁悬浮列车。

据悉,昆丽高铁位列云南省基础设施“双十”重大工程之一,是云南省打造世界一流“健康生活目的地”黄金旅游线的重大项目。该线路全长约430公里,拟采用350公里/小时以上的高速磁浮制式建设,投资预估算1000亿元以上。

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一直以来,昆明至丽江都是一条黄金的旅游线路。2018年7月1日,昆楚大铁路正式通车运营,昆明至大理实现2小时到达。随后,大理至丽江铁路提速改造工作顺利进行,昆明至丽江实现动车组列车3小时到达。

不过,大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成将为昆明至大理铁路通道的运输能力带来压力,因此,提前规划新的线路以满足日后的运输需求十分必要。

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和需要依靠车轮前进的动车组相比,高速磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通技术,在400公里/小时以上时具有明显优势,具备无摩擦、无噪声、适应地形能力强、对沿线周边及景区环境影响小、选线灵活、乘坐舒适安全等突出特点,发展前景广阔。

如果能在昆明和丽江之间修建一条高速磁浮线,将有助于打破滇西地区铁路运输瓶颈,改善区域综合交通运输网络。同时,有效实现沿途旅游景区的串联,整合区域旅游资源,吸引大量的旅游客流和商务客流,对当地乃至全省的经济社会发展产生重要的促进作用。

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