10月5日14時18分,京張高鐵聯調聯試工作正式啓動.京張高鐵和崇禮鐵路的開通進入倒計時階段。

最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時

聯調聯試是爲在高速鐵路開通前

爲確保動車組列車安全平穩運行

進行的嚴格試驗檢測和調整優化

這爲開通運營提供重要技術保障

據瞭解

CRH380AJ-0203號動車組將在

昌平站至張家口站間往返開行

進行逐級提速試驗

預計最高試驗速度達385公里/小時

最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時

京張高速鐵路位於

北京市西北、河北省北部

起自北京北站

途經昌平站、八達嶺長城站、

懷來站、下花園站、宣化站

終點爲河北張家口站

最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時

其正線全長174公里

北京市境內70.5公里

河北省境內103.5公里

最高設計時速350公里

開通運營後

乘高鐵從北京到

張家口、崇禮冬奧賽場

1小時內即可抵達

京張高鐵是

國家《中長期鐵路網規劃》中

“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分

是京津冀協同發展的重要基礎工程

也是2022年北京冬奧會的

重要交通保障

最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時航拍百年京張鐵路:京張鐵路居庸關段(2016年11月2日攝)。新華社記者 邢廣利/攝

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想想都好爽!期待開通!

最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時來源:北京日報微信公衆化 綜合北京日報客戶端(記者:金可)、“人民鐵路”微信公衆號圖片:周國田、馮凱監製:童曙泉編輯:蘇越流程編輯:TF021
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