最高時速385公里!京張高鐵聯調聯試啓動,開通進入倒計時
10月5日14時18分,京張高鐵聯調聯試工作正式啓動.京張高鐵和崇禮鐵路的開通進入倒計時階段。
聯調聯試是爲在高速鐵路開通前
爲確保動車組列車安全平穩運行
進行的嚴格試驗檢測和調整優化
這爲開通運營提供重要技術保障
據瞭解
CRH380AJ-0203號動車組將在
昌平站至張家口站間往返開行
進行逐級提速試驗
預計最高試驗速度達385公里/小時
京張高速鐵路位於
北京市西北、河北省北部
起自北京北站
途經昌平站、八達嶺長城站、
懷來站、下花園站、宣化站
終點爲河北張家口站
其正線全長174公里
北京市境內70.5公里
河北省境內103.5公里
最高設計時速350公里
開通運營後
乘高鐵從北京到
張家口、崇禮冬奧賽場
1小時內即可抵達
京張高鐵是
國家《中長期鐵路網規劃》中
“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分
是京津冀協同發展的重要基礎工程
也是2022年北京冬奧會的
重要交通保障
航拍百年京張鐵路:京張鐵路居庸關段(2016年11月2日攝)。新華社記者 邢廣利/攝聽此消息
不少網友表示:
想想都好爽!期待開通!
來源:北京日報微信公衆化 綜合北京日報客戶端(記者:金可)、“人民鐵路”微信公衆號圖片:周國田、馮凱監製:童曙泉編輯:蘇越流程編輯:TF021