印防长叫嚣越境“恐怖分子” 这次话说的太满闯下大祸!
印度认为，巴基斯坦2019年情人节的恐怖礼物是无法忽视的。印度国防部长辛格在庆祝去年对巴基斯坦发动空袭时宣布，印度的武装部队将毫不犹豫地穿越其他国家的边境，以保护该国免遭恐怖主义袭击。周三，辛格在推特上发表了一系列感人的推文，向印度空军"无与伦比的勇气和勇气"致敬--就在一年前，印度的战机袭击了巴控克什米尔地区的极端组织穆罕默德的一个训练基地。
辛格宣称，在现任总理的领导下，印度将对恐怖主义采取强硬措施。他写道，"我们的政府在总理莫迪的领导下采取了不同于以往政府的方式。现在我们毫不犹豫地越过边界，保护印度不受恐怖主义袭击。"去年2月，印控克什米尔的普尔瓦马地区发生一起自杀式炸弹袭击，造成40名印度军人死亡。印度空军随后进行报复。杰姆声称对这次爆炸负责，使得他们在巴基斯坦巴拉科特的营地成为印度空袭的天然目标。
印度空军司令巴达乌里亚星期三也说，这是该地区几十年来规模最大的空袭行动，动用了12架幻影2000战斗机。据印度官员称，"大量"恐怖分子被击毙。伊斯兰堡对新德里的评估提出质疑，声称巴拉科特袭击没有击中重要目标。然而，空军司令坚称，"毫无疑问，我们击中了目标，实现了目标。"
反过来，新德里声称在同一场冲突中击落了一架巴基斯坦F-16战斗机，尽管巴基斯坦空军一再否认损失任何飞机，甚至声称从F-16战斗机的飞机上，回收了四枚未使用过的导弹。1971年之后，印度第一次派飞机越过边境来惩罚敌人，这让大多数印度人兴奋不已。它向对手发出了一个信号，即印度对挑衅的回应将不再是"温和的"，而只是外交上的。所有的选择都摆在桌面上。
巴拉科特的袭击和随后的混战，将这两个拥有核武器的对手推向了战争的边缘，引发了一系列的边境冲突和双方的炮击。一些媒体报道称，在外交努力缓解不断升级的紧张局势之前，印度和巴基斯坦都曾考虑在危机期间动用核武库。1947年印巴分离后，印巴关系几乎一直处于动荡不安的状态。印巴双方曾打过几次重大战争，最近一次是在1999年。在有争议的克什米尔地区，印巴双方的控制线两侧发生过多次小规模冲突，造成数千人伤亡。
但通常情况下，数字并不能说明一切。国际战略研究数据显示，印度约有300万军事人员，而巴基斯坦只有不到100万，但新德里不能把所有的军事人员都集中在它的西方邻国。其中很大一部分集中在印度东北部及其与中国的边境地区。印度传统上不得不分割军队，把一些部队留在东部。
1962年，印度和中国爆发了一场血腥的边境战争，在随后的几年里，小规模冲突不断发生，最近的一次发生在2017年的洞朗地区。通过与巴基斯坦保持密切的军事关系，中国能够分散印度的注意力。亚太外交学院专门研究印度和巴基斯坦问题的访问学者尼沙克说，"中国和巴基斯坦的战略思维正在趋同，这种趋同已经持续了50年。"印度和巴基斯坦势均力敌的一个领域是，一旦两国之间爆发敌对行动，最令人担忧的就是核武器。
斯德哥尔摩国际和平研究所去年的数据显示，巴基斯坦拥有140至150枚核弹头，印度拥有130至140枚。如果巴基斯坦的局势变得可怕，战术核武器很可能派上用场。巴基斯坦的战略政策是，把核武器的批准使用下放给下级战术部队。
"松散的核武器管理"是一种真正的危险，即较低级别的好战指挥官在认为合适的时候使用战术核武器。
最近的研究估计，印度和巴基斯坦之间的核战争，可能导致全世界约20亿人死亡。印度叫嚣再一次对巴基斯坦动武，赌注显然太大了。
印度又摔了战斗机！这回是著名的米格-29，飞行员勇敢避开了民居
23日，印度又摔了一架米格-29K战斗机！
这是两年之内，印度第3架坠毁的米格-29K航空母舰舰载战斗机！
据印度媒体报道，正在进行例行训练的一架米格-29K战斗机，在果阿邦地区坠毁。根据现场照片，两位战斗机飞行员均弹射逃生，据报道两人弹射后身体没有大问题，现已被搜救人员寻获。印度海军已下令调查该事件。
23日早上的这一事件中，一架印度海军的这一米格-29K舰载战斗机在果阿附近坠毁。两位飞行员设法安全弹射逃生，飞机坠毁，摔成废铁。据报道，两位飞行员西尔汉德、亚达夫没有大碍。
现场照片显示坠毁的米格-29K已经完全没有了原有的外形。
根据印度海军的一份声明，这架米格-29K舰载战斗机的教练机被一群飞鸟撞击，导致这一双发战斗机的右侧发动机起火，左侧发动机失灵。
在攻击较远空中目标时，可使用P-27P1／P-27ЭP1型中距半主动雷达制导空对空导弹，P－27TI／P－27ЭT1型红外制导空对空导弹或PBB-AE（P－77）主动雷达制导空对空导弹，具备较强的中远距空战能力。特别是P-77（PBB－AE，西方称为AA－12）中程空对空导弹，是一种可与美国的AMRAAM导弹相媲美的先进中距拦截导弹，采用短翼和可折叠的格栅式尾舵。该导弹的射程可达80公里，飞行速度可达M4，具有高超的动力弹道性能，不但可进行进行超前性攻击，而且可有效地拦截多个空袭目标。该导弹已在苏-27飞机上成功进行了发射试验。
该机在翼报前缘的机身两侧各有一块面积很大的边条翼。在大迎角飞行时，它所产生的涡流，可大大改善全机的气动特性，使得米格-29K的飞行包线进一步扩大，机动特性更好，过载值可达到9G。飞机机体基本上由铝铁合金制成，飞机的起落架结构得到加强，机尾安装有着舰拦阻钩。此布局和大推力涡届发动机结合，使米格-29K具有较大的推重比、优异的起飞性能、爬升率和优良的操纵性。
米格-29K是多功能全天候舰载战斗机，机载设备得到进一步改善。有些设备在世界上也处于领先水平，如采用相控阵天线的"甲虫"型多功能雷达,可进行方位角电子扫描，雷达搜索距离达100公里。该机还配备有重量很轻的头盔瞄准具、惯性导航系统和仪錶着陆系统等。为了增大航程，机上还配备有空中加油系统，其空中受油管安装在驾驶舱左前方。驾驶舱的视野也得到改善，内部配置有零一零弹射座椅，在零高度紧急弹射时，可自动避开航空母舰上的舰岛。
在搜索／跟踪系统方面，米格-29K战斗机配备有三套不同的系统，它们是和激光测距仅连用的脉冲多普勒雷达、红外搜索跟踪系统和头盔目标导向系统。这三套系统通过火控系统计算机互相连接，完全自动协调工作，而且具有很强的抗干扰能力，因为一般很难同时干扰三套系统。
米格-29K舰载战斗机的动力装置为两台采用数字控制系统涡轮风扇发动机，空气流量和总增压比增大，推力达86．3千牛（880公斤力）。米格-29K飞机还在主起落架舱的壁板上特意凿孔，以解决飞机起飞或降落时额外吸气问题。
反过来，新德里声称在同一场冲突中击落了一架巴基斯坦F-16战斗机，尽管巴基斯坦空军一再否认损失任何飞机，甚至声称从F-16战斗机的飞机上，回收了四枚未使用过的导弹。1971年之后，印度第一次派飞机越过边境来惩罚敌人，这让大多数印度人兴奋不已。它向对手发出了一个信号，即印度对挑衅的回应将不再是"温和的"，而只是外交上的。所有的选择都摆在桌面上。
巴拉科特的袭击和随后的混战，将这两个拥有核武器的对手推向了战争的边缘，引发了一系列的边境冲突和双方的炮击。一些媒体报道称，在外交努力缓解不断升级的紧张局势之前，印度和巴基斯坦都曾考虑在危机期间动用核武库。1947年印巴分离后，印巴关系几乎一直处于动荡不安的状态。印巴双方曾打过几次重大战争，最近一次是在1999年。在有争议的克什米尔地区，印巴双方的控制线两侧发生过多次小规模冲突，造成数千人伤亡。
