【亿邦动力讯】十年间，双11从原先的网络购物节，变成了全民狂欢节，再变成全球狂欢节。而对于历经9年双11的茵曼来说，也从一个淘品牌，到原创品牌，进化演变为全民品牌，再到现在线上线下全渠道融合的新零售棉麻生活品牌。

9年的时间足以让双11发生翻天覆地的变化，汇美集团副总裁茵曼从行业趋势、供应链、物流、产品、营销五个方面阐述了9年期间双11给她带来的变化感受。

（以下为曲晶自述，经亿邦动力编辑整理）

行业趋势：

渠道——从人找货到货找人（基于大数据及cookie的货品推荐）。现在的消费者更看重三点：第一，性价比；第二，场景需求；第三，心理变化，由原来的感性消费，到现在的理性消费；从生活必须品，到科技智能的体验。

新零售——汇美集团在2015年开始正式启动了“茵曼+千城万店”的新零售项目。对于汇美而言，新零售是基于大数据、粉丝和技术的结合，是消费者在线上消费体验的互补。

因此，汇美集团在商业模式上进行了创新，逐步推动产品、场景、服务等多方面的升级。通过三年的累积和拓展，茵曼新零售已覆盖全国179个城市，开设门店562家。

今年双11，新零售的参与程度会越来越深入，汇美集团也将打通线上线下，联合全国门店，进行同款同价同营销的方式，共同参与双11。

供应链：

2010年,茵曼首次参与双11大促，遇到了品牌创立过程中最大的危机，ERP系统崩溃，缺货200万件左右，无法发货的订单量达1万多单。

9年过去了，汇美集团自主研发了IOM供应链管理系统和BI商业智能决策系统，不仅能通过信息共享，有效互通供应环节的工作情况，形成供应链协作共识，还能满足销售部门“快速返单”的灵活需求，保障货品的及时交付，在极大程度上提高了供应链的工作效率。

目前，茵曼单品牌快返能力达到首单和返单比例为1：1，未来将达到3：7，平均返单时间为15天到20天。

物流：

早期双11，汇美集团会提前一个月组织几百人去仓库盘点库存，双11一结束，全公司人第二天会组队去仓库打包发货。并且双11的货要发一个多星期，消费者需要等十几天、二十几天才能收到包裹，另外还会出现全国的快递仓库爆仓，包裹都堵在配送站的情况。

现在的双11，即使有上百万订单，也可以在72小时内发完，快递物流效率比以往提升几十倍。

库容量——2017年双11之前仓库现货为120万件，货值3.2亿。2018年仓库现货为215万件，货值5.8亿（以上数据仅为茵曼女装，货品是总仓，不含门店，但是总库货品是有门店货品的）

RFID——新引用的RFID可以快速盘点库存货品，保证装箱货品准确率，供应链入库复核环节，效率提升了250%；仓库出库复核环节，效率提升了175%。

百世物流——和现代物流公司“百世物流”合作，基本实现了智能拣货。

线下店——“茵曼+”线下体验店也将成为粉丝全新的消费场景，作为线上购物平台消费体验的补充和“提货点”，客户可以在空闲的时间到门店提前试穿，提前预定，双11当天上门取货，或者优先发货，避开物流爆仓等情况。

产品：

茵曼现在做的是可持续时尚，具体表现为：

1、从2014年开始，拒绝用动物皮毛，采用人造毛和纤维；

2、今年，升级VI视觉，更具现代审美；

3、升级了包装、物料的环保性；

4、自建产品质量检测实验室,进一步增强内部品质的管理,进行多重质量把关,实现从原材料开始把控,以确保优质产品输出。

营销：

营销手段变化——悬挂双11广告-借势综艺电视（女神的新衣）-集团作战、多品牌联合-代言人参与双11-线上线下共庆双11。

销售额变化——2017年，茵曼所在汇美集团整体销售额达到了2.1亿，同比增长25%。2018年，汇美将持续集团作战的方式，当天销售目标为2.65亿元。

另外，今年双11，茵曼的备货货值达5.5亿元，备货达200万件，商品超过2500款，其中新款占57%，主推羽绒服和毛衣。