【亿邦动力讯】十年间,双11从原先的网络购物节,变成了全民狂欢节,再变成全球狂欢节。而对于历经9年双11的茵曼来说,也从一个淘品牌,到原创品牌,进化演变为全民品牌,再到现在线上线下全渠道融合的新零售棉麻生活品牌。

9年的时间足以让双11发生翻天覆地的变化,汇美集团副总裁茵曼从行业趋势、供应链、物流、产品、营销五个方面阐述了9年期间双11给她带来的变化感受。

(以下为曲晶自述,经亿邦动力编辑整理)

行业趋势:

渠道——从人找货到货找人(基于大数据及cookie的货品推荐)。现在的消费者更看重三点:第一,性价比;第二,场景需求;第三,心理变化,由原来的感性消费,到现在的理性消费;从生活必须品,到科技智能的体验。

新零售——汇美集团在2015年开始正式启动了“茵曼+千城万店”的新零售项目。对于汇美而言,新零售是基于大数据、粉丝和技术的结合,是消费者在线上消费体验的互补。

因此,汇美集团在商业模式上进行了创新,逐步推动产品、场景、服务等多方面的升级。通过三年的累积和拓展,茵曼新零售已覆盖全国179个城市,开设门店562家。

今年双11,新零售的参与程度会越来越深入,汇美集团也将打通线上线下,联合全国门店,进行同款同价同营销的方式,共同参与双11。

供应链:

2010年,茵曼首次参与双11大促,遇到了品牌创立过程中最大的危机,ERP系统崩溃,缺货200万件左右,无法发货的订单量达1万多单。

9年过去了,汇美集团自主研发了IOM供应链管理系统和BI商业智能决策系统,不仅能通过信息共享,有效互通供应环节的工作情况,形成供应链协作共识,还能满足销售部门“快速返单”的灵活需求,保障货品的及时交付,在极大程度上提高了供应链的工作效率。

目前,茵曼单品牌快返能力达到首单和返单比例为1:1,未来将达到3:7,平均返单时间为15天到20天。

物流:

早期双11,汇美集团会提前一个月组织几百人去仓库盘点库存,双11一结束,全公司人第二天会组队去仓库打包发货。并且双11的货要发一个多星期,消费者需要等十几天、二十几天才能收到包裹,另外还会出现全国的快递仓库爆仓,包裹都堵在配送站的情况。

现在的双11,即使有上百万订单,也可以在72小时内发完,快递物流效率比以往提升几十倍。

库容量——2017年双11之前仓库现货为120万件,货值3.2亿。2018年仓库现货为215万件,货值5.8亿(以上数据仅为茵曼女装,货品是总仓,不含门店,但是总库货品是有门店货品的)

RFID——新引用的RFID可以快速盘点库存货品,保证装箱货品准确率,供应链入库复核环节,效率提升了250%;仓库出库复核环节,效率提升了175%。

百世物流——和现代物流公司“百世物流”合作,基本实现了智能拣货。

线下店——“茵曼+”线下体验店也将成为粉丝全新的消费场景,作为线上购物平台消费体验的补充和“提货点”,客户可以在空闲的时间到门店提前试穿,提前预定,双11当天上门取货,或者优先发货,避开物流爆仓等情况。

产品:

茵曼现在做的是可持续时尚,具体表现为:

1、从2014年开始,拒绝用动物皮毛,采用人造毛和纤维;

2、今年,升级VI视觉,更具现代审美;

3、升级了包装、物料的环保性;

4、自建产品质量检测实验室,进一步增强内部品质的管理,进行多重质量把关,实现从原材料开始把控,以确保优质产品输出。

营销:

营销手段变化——悬挂双11广告-借势综艺电视(女神的新衣)-集团作战、多品牌联合-代言人参与双11-线上线下共庆双11。

销售额变化——2017年,茵曼所在汇美集团整体销售额达到了2.1亿,同比增长25%。2018年,汇美将持续集团作战的方式,当天销售目标为2.65亿元。

另外,今年双11,茵曼的备货货值达5.5亿元,备货达200万件,商品超过2500款,其中新款占57%,主推羽绒服和毛衣。

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