雷克萨斯ES和奥迪A4L，二选一，你pick谁？

在豪华中型轿车领域里，往往是BBA的天下，尤其是奥迪A4L，一直保持着销量冠军的地位。但在雷克萨斯ES换代上市之后，风向好像就发生了改变，不少读者会问疆哥：雷克萨斯ES和奥迪A4L都很不错，应该怎么选才好？

这两款车确实很值得纠结，虽然从指导价上看，奥迪A4L的29.00-40.70万比雷克萨斯ES的27.90-39.80万贵上不少，但其实在奥迪A4L优惠后，两者的价格是大致相当的。于是乎，在这个时候，消费者们可能就纠结了。

锐意VS经典

首先来到外观方面，雷克萨斯ES采用了目前雷克萨斯最新的设计语言，从犀利的竖版纺锤形格栅，再到全LED灯珠组成全LED大灯，加上有刀锋似的日光灯，整体十分精神，甚至有点“凶”的感觉。这样一幅锐意进取的面容，走在大街上，回头率可是相当的高。

奥迪A4L则是继续沿用家族式的外观设计，锋利的六边形前进气格栅搭配上流水式的转向灯，结合上整车明朗的线条。给人的感觉就是：这款A4L是一款经典的奥迪车。

而在车身尺寸方面，虽然雷克萨斯ES的外形参数整体都比奥迪A4L大上不少。但是，奥迪的L可不是白加的，偏小的奥迪A4L轴距反而比雷克萨斯ES要多上38mm，虽然说到了这个级别，这么点差距对乘坐影响不大。

接着来到内饰方面，雷克萨斯ES整体上非常高级有质感。从方向盘和座椅高级皮具用料和工艺上，到12.3英寸大屏幕与木纹内饰的无缝融合，以及颇有特色的驾驶模式调节旋钮，视觉上还是冲击感十足，而触摸质感上的体验也相当好。

奥迪A4L虽然外观比较中庸经典，但在内饰方面却是科技感十足。贯穿式的出风口、悬浮式的中控液晶屏、底部扁平的运动化方向盘，再搭上科技感爆棚的电子飞机档把，可以说是四平八稳的老干部变身成了运动小鲜肉。

雷克萨斯ES可以说是从外到内都有了很大的进步，疆哥较为欣赏的是雷克萨斯ES外观设计，简洁之余还有十足的进攻性。好在奥迪A4L还是有着十足的官车范，豪华气场丝毫不失。

自然吸气VS涡轮增压

既然两款车外观风格不同，那么动力方面会不会也不一样呢？雷克萨斯ES匹配的是两款自吸发动机，代号为6AR-FSE的2.0排量自吸发动机最大能提供167匹马力，而代号为A35A-FKS的2.5排量自吸发动机最大能提供207匹马力，匹配的是8AT的手自一体变速箱，动力基本上是够用了，平顺性方面也无可挑剔。

奥迪A4L主要用的则是祖传的2.0T EA888发动机和1.4T发动机，1.4T发动机最大能提供150匹马力，而2.0T发动机则提供分为微功率低功率（190匹马力）、高功率（252匹马力），一机二用（将来会提供2.0T微功率版本，150匹马力），奥迪果然会玩，匹配的是7速双离合变速器，只要不是买1.4T发动机版本，奥迪A4L还是能开得蛮激进的。

从发动机和匹配的变速箱上看，两款车的风格也是有着较大区别的，雷克萨斯ES的居家舒适，奥迪A4L则是运动商务多些。

性价比谁更高？

既然都是豪车了，当然不能只看配置，车子使用的技术力量一样是值得被关注的。雷克萨斯ES是在丰田最新的TNGA架构GA-K平台下打造的一款车，这时有不少人会说，这不就是换壳凯美瑞么？其实不然，虽然所使用的悬架结构和材质都相同，但是在雷克萨斯ES的前副车架之前与后副车架之后分别安装有一根COX阻尼杆，然后在加上不同的底盘调教，两车的驾驶感受是有着很大差异的，而且雷克萨斯ES还是纯进口的，含金量也高些。