摘要：連日來，在當地政府的積極幫扶和有力支持下，大陸多地臺資企業在切實做好新冠肺炎疫情防控工作的基礎上，紛紛有序復工復產。截至2月28日，位於江蘇泰州的臺資企業緯創資通（泰州）有限公司6條生產線已全部開通，員工復工率達90%。

原標題：從“返崗直通車”到搶回“黃金時間”：大陸多地臺企有序復工復產

新華社北京2月28日電 日前，富士康（太原）科技工業園的員工張雅琦從老家呂梁回到了省城太原的工廠。他搭乘的是當地政府組織的“返崗直通車”，約3小時車程，全程免費。“在家休息的時間長了，還是挺想出來打工賺錢。如果沒有政府的大巴車專門去接，不可能在這個時候就來上班。”這名22歲的熟練技工說。

連日來，在當地政府的積極幫扶和有力支持下，大陸多地臺資企業在切實做好新冠肺炎疫情防控工作的基礎上，紛紛有序復工復產。

建於2003年的富士康（太原）科技工業園，是該集團在大陸興建的第六個高新科技園區，目前擁有近2萬名員工。疫情來襲，園區面臨工人返崗交通不便的難題。“我們向當地政府機構反映情況後，迅速得到回應。”園區人力資源處相關負責人王迪說，山西轉型綜改示範區聯動運輸公司、防疫機構和交警等力量，在全省6個縣市設立了7個接站點，爲富士康員工返崗開闢出綠色通道。

從2月18日開始，山西汽運集團開通市、縣際多條客運線路，從各地調派50多輛“返崗直通車”，這項安排持續到2月底。

集團客運旅遊處處長王維介紹說，在各地市接人時所有職工需經過測量體溫、掃描二維碼確認身份等一系列操作，方可乘坐大巴專車返廠。爲了保證萬無一失，每個大巴車都配備消毒用品設備，實行“趟消毒、趟通風”制度，乘車人數控制在額定載客人數的50%以下。

在山東青島，當地通過“政銀企協”協作機制，引導對臺資企業加強幫扶。青島市臺港澳辦主任紀家棟說，在瞭解到臺玻（青島）光電科技有限公司、青島歐特美交通裝備有限公司、青島涵碧樓酒店等16家臺資企業有融資困難後，市臺港澳辦積極協調金融機構與企業接洽。

截至2月28日，青島市這16家臺資企業的融資需求合計6.86億元，青島市農商行已對接15家企業，洽談中可提供的融資資金意向爲14家企業、6.15億元，其中就包括青島涵碧樓酒店急需的1億元貸款。

“青島農商銀行的幫助就像雪中送炭，我們很受感動，倍覺溫暖，這些關懷讓我們臺商更有信心共渡難關。”青島涵碧樓總經理林先哲說。

爲幫助企業搶回“黃金時間”，浙江寧波採取了扶持企業供應鏈復工需求的有力措施。當地政府因地施策，對符合條件的配套企業加快踏勘，努力爲企業搶訂單、搶市場。

敏實集團是一家汽車內飾件產量排名全球前三的臺資企業。針對“特急”海外訂單，敏實集團復工後第一時間申報了22家配套企業的復工需求。“沒想到，僅幾天時間，已經有10多家配套企業復工，其中一家和敏實同天復工。”集團總裁辦公室的陸靈霞說。

作爲當地龍頭企業，敏實集團也在防疫保障上適當幫扶配套企業，以企業互助形式實現產業鏈復工。“我們通過遠程視頻會議，爲配套企業開展了防疫措施遠程培訓，加快配套企業復工。”陸靈霞說。

截至2月28日，位於江蘇泰州的臺資企業緯創資通（泰州）有限公司6條生產線已全部開通，員工復工率達90%。

由於生產需要，泰州緯創原本就擁有無塵車間，對消毒等方面有一定要求，爲更紮實做好疫情防控，公司實行錯峯上下班，從生活區走到生產車間需要經過4道“關”，在測量體溫、領取口罩、刷臉、刷工作證後，員工從不同的道閘分流走向工位，爲避免工位距離太近，公司科學拆解部分工序，適當放慢了流水線節奏。

“現在，我們每天都在爭分奪秒，把時間一點一點奪回來。”泰州緯創副總經理郭陳年在白板上畫了一道曲線，代表公司今年的產量計劃，在3月那個節點，曲線昂頭“拉”了上去。

郭陳年介紹，相關統計顯示，2019年全球筆記本電腦需求量呈增長態勢，2020年全球需求量有望與去年持平。爲此，泰州緯創已提前謀劃，籌備新上馬2條生產線，每月可增產40萬片筆記本電腦顯示屏，全年計劃增產12%。（記者：魏聖曜、呂夢琦、王皓、段菁菁、陳席元、趙博）

責任編輯：劉萬里 SF014