日前，日產發佈了一款370Z官方改裝車的官圖，這輛車被命名爲日產Project Clubsport 23，其將參加不久後開幕的2018美國SEMA改裝展。作爲一輛改裝車，這輛2012款370Z NISMO移植了一臺來自於海外版英菲尼迪Q50的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達400馬力，而傳動系統則保留了原車的6速手動變速箱。

外觀方面大體上保留了原車的設計，在原廠外觀基礎上，增加了一根APR出品的碳纖維前脣（下部擾流板），換裝了帶有機蓋鎖和散熱開孔的Seibon TS碳纖維發動機蓋（帶漆）、RAYS代工生產的18英寸五輻式NISMO輪圈、NISMO碳纖維後視鏡外殼、日規版後霧燈，同時將雙邊共兩出式排氣管開口移動到了牌照安裝位兩側。

內飾方面換裝了由Sparco出品的QRT-R型賽車座椅、6點式安全帶、R383賽車方向盤，以及Worksbell Rapfix方向盤快拆底座，並且加裝了防滾架。此外，MA Motorsport設計出品的菱形車內縫線也進一步提升了內部質感，而這也是在向經典的240Z車型致敬。

動力方面換裝了來自於海外版Q50的VR30DETT型3.0升雙渦輪增壓發動機，並換裝了AMS Performance出品的進氣套件、Z1 Motorsport出品的渦輪泄壓閥。底盤方面，新車升級了制動系統，同時換裝了KW V3絞牙減振器，搭配Eibach彈簧。（消息來源：汽車之家）