美國是世界第一軍事強國，也是世界第一大經濟體。不過美國的所做所爲卻與它的身份極其不符，它不僅反覆無常、不負責任，近年來還多次對世界各國揮出制裁大棒，一定程度上擾亂了全球經濟一體化的客觀規律。此前，因爲想要搶奪俄羅斯在歐洲的能源市場，美國就曾對俄“北溪2號”項目相關參與國發出制裁警告。

短短几個月，美國又對世界第二大經濟實體歐盟發出了制裁通知，不得不再次引起世界各國的關注。據報道，當地時間2月14日晚，美國貿易代表辦公室正式宣佈，將把歐盟進口飛機的關稅從10%提升至15%，於3月18日正式生效。據瞭解，這已經不是美國第一次對歐盟實施制裁，此前，美國還曾對歐盟葡萄酒、乳酪等食品提出加徵關稅的要求。

事實上，不管針對什麼商品加徵關稅，美國最終的目的都在於制裁歐盟，制裁空客公司，從而抑制歐洲飛機的發展，給美國波音公司留出巨大市場，不過波音公司並不爭氣，連續的空難事件足以嚇跑不少買家，而這會影響到美國不少上下游軍工製造企業，甚至美國的經濟，因此在未來的時間裏，美國可能還會使用更多不良手段，來破壞國際市場的規律。

不過歐盟也不是軟柿子。據媒體報道，針對美國的最新制裁措施，歐盟中27個國家已決定將聯手對美國實行反制，也就是說，美國加徵的關稅或許還要由自己承擔一部分。對此有不少網友表示，美國簡直是活該，想必美歐之間的盟友關係也會因此而大打折扣。

其實，在本次制裁通知中，還有一些關鍵細節尚未明確，比如美國對於歐盟進口飛機的零部件是否加徵關稅。據瞭解，歐盟空中客車公司在美國不僅有大量業務，還有兩個組裝廠，分別是A320、A220，它們爲空客飛機提供40%的零部件，因此若美國的制裁不針對進口零部件，那麼空客公司或許會通過移動設備把零部件運輸至美國，再進行組裝。

專家表示，這可能是歐盟針對美國製裁專門想出的下下策，不過進口零部件是否在美國製裁範圍內還需官方信息驗證。值得肯定的是，歐盟將通過各種方式來儘量減少美國製裁對空客公司產生的影響。