公路的赛场上永远不乏激情的时刻，环阿联酋S3的比赛上，就上演了一出激动人心的表演。Mitchelton-SCOTT车队的亚当·耶茨在最后6KM时发起猛烈攻势，一举单飞过线，在总成绩榜单上暂列第一！

环阿联酋是亚当·耶茨本赛季参加的第一场UCI世巡赛事，经过了一个休赛期的整备他的状态如何也成了粉丝关心的问题，不过这个问题的答案已经在比赛中揭晓了。

第三赛段是本届赛事最长的一个赛段，共计184KM，连接迪拜与阿布扎比。自世界上最长的自行车道Al Qudra出发，在到达穆巴扎拉后，由最后的爬坡决定胜负，终点是设在杰布哈菲特山山顶终点，其10KM处的坡度主要在8-9％左右，最高距离终点3KM达到了11％。

与前两个赛段相比，第三赛段一开始就有一丝紧张的气氛。受到沙漠中短暂大风的影响，Mitchelton-SCOTT一开始采取了较为谨慎的策略。四位车手从集团中突围而出，与大部队拉开了多达7分钟的差距。比赛还剩下20KM的时候，各队将他们的GC车手带到了前面。在最后的爬坡开始前，所有的突围车手已经被追回。

更轻量、综合性能更强NEW ADDICT RC协助耶茨弟上演了一出“无敌是多么寂寞”，在比赛还剩5.2KM时，他的数据是：时间：7′05 平均速度：21.4KM/H 平均功率：400W最大功率：520W 平均踏频：80 平均坡度：9%

在队友卢卡·梅茨盖奇与茨加布·格莱梅的掩护下，还剩6KM时耶茨发起了进攻，和两位车手突击到了最前面。1KM过后，耶茨转弯爬坡处再度发力，甩开了别人开始单飞，并和第二名始终保持了40秒左右的差距。

最终，他以1分07秒的优势率先过线，收获今年第一场胜利，总成绩也因此役上升到榜首。

冠军战车

在炙热天气下的爬坡对车手是一种巨大的挑战，然而耶茨弟在NEW ADDICT RC的助力下仍然上演了一出单飞好戏。

队版ADDICT RC采用顶级HMX碳纤打造，车架+前叉重量仅为1170G（M size），融合了FOIL的经典的后上叉下移设计及立管处连接设计，搭配CRESTON IC SL一体把，综合竞技性能达到了新的境界。

车手声音

这是我本赛季的第一场比赛，所以我很难估计自己在比赛中的位置，尤其在这个高达37、38度的炙的天气下。我只想感谢团队的支持。他们支持我并信任我，在这里我们赢了。我在比赛开始前两三天来了解赛道，查看坡道情况，也得到了回报。—亚当·耶茨

总成绩榜：

1.亚当·耶茨（Mitchelton-SCOTT）12:30:02

2.塔代伊-波加查（阿联酋航空队）+1：07

3.阿列克谢·卢琴科（阿斯塔纳职业队）+1：35

拿下了这场天王山之战

亚当·耶茨离总冠军无疑更近了

第五赛段依然会爬上杰布哈菲特山

他会复制这场的胜利吗

让我们拭目以待

相关文章