机油，就如同汽车的“血液”，关于发起机的维护起到相当重要的影响。我时常会听到身旁的好友，问到关于机油的各类麻烦，比方说，我的车该选哪一种机油？甚么标号，全分解仍是半分解好？我的车平常开的时光少，可以不按4S店规定的时光做调养吗？

开始，关于怎样挑选机油的麻烦，我以为可以一句话归纳综合，那就是看你本人车辆请求加哪一种标号的机油，普通翻开引擎盖后，在发起机仓的某个部位就可以看到关于这方面的信息。再或许，具体征询本人车型品牌的4S店，他们的倡议我以为更加“精确”。

有人会说了，我增加了全分解机油就可以够10000千米一调养吗？我以为，这个还得具体状况具体看。理论上讲，全分解机油是完全可以到达10000千米，以至更长的行驶间隔。比方在国外就可以做到超越20000千米，而中国就很难做到，这不是油的缘由，而是车辆运用情况的差别。由于中国道路交通状况很糟，临时堵车、逛逛停停等等，会加重机油的衰减，收缩运用周期。

究竟多久做调养比拟适宜呢？我的倡议是，最复杂的办法是依据4S的倡议来做，就必然没麻烦。假如你想省点本钱，那就得动点心机了。举个例，官方倡议每5000千米或许半年做一次调养，那末你可以以此为规范，再依据本人的用车状况做出恰当调解。

比方说，你平常的用车情况比拟好，很少碰到堵车这类状况，这么就可以够恰当思索延伸调养周期，在5000千米基础上多跑几百千米。反之，假如你的用车情况出格蹩脚，平常大部分时光都在市区里逛逛停停的，那你就老老实实依照店方倡议来吧。