據《每日郵報》7月28日報道，在澳大利亞建築工地舉交通標識的女性每小時賺100美元（約合人民幣687元）。

澳大利亞數百名年輕女性在建築工地工作，作爲交通管制員，她們的工作內容爲舉交通標識，她們的年薪包含危險津貼等在內遠遠超過了10萬美元（約合人民幣69萬），是澳大利亞一些教師和護士工資的四倍多。

做一名交通管制員也許不是每個女孩的夢想，但這是一個讓你邁出第一步的好方法。

利爾福德（Lilford）在學習心理學時開始擔任交通管制員，因爲她需要靈活的工作時間和豐厚的薪水。多年來，她一路高升，現在爲公司組織重大活動，她鼓勵年輕女性大膽嘗試，給這份工作一個機會。她表示：“對於任何想進入這個行業的人，我會告訴他們不要害怕。”

根據澳大利亞在線招聘網站Indeed的數據，不同的工作崗位，員工的時薪在26美元（約合人民幣178元）到55美元（約合人民幣378元）之間。

相比之下，如此輕鬆的工作能拿到這樣的高薪似乎不可思議，但業內人士表示，這份薪水是合理的，因爲交通管制員必須在任何天氣都站在外面，而且他們通常會受到公衆的辱罵。

澳大利亞各地的基礎設施繁榮創造了對建築工人前所未有的需求以及吸引他們的高薪。

墨爾本地鐵隧道和西門隧道工地的工人年薪至少爲10.5萬美元（約合人民幣72萬）。悉尼的工人一年可以掙13萬美元（約合人民幣89萬），還有一些人在北領地偏僻的內陸高速公路上巡邏，收入也差不多。

目前，澳大利亞超過1.2萬工人在墨爾本的主要政府項目中工作，其他城市還有數千人。工資最高的工人是隧道工人，由於工作的危險性，他們一年能掙到高達26.3萬美元（約合人民幣181萬）的薪酬。

在墨爾本的項目中，起重機操作員的時薪爲122美元（約合人民幣839元），而鑽孔機操作員的時薪爲118美元（約合人民幣812元），管道工的時薪爲107美元（約合人民幣736元）。

建築商經常將成本暴增歸咎於工會合同中包含的鉅額工資和津貼，其中5%的工資漲幅包含在合同中。然而，工會表示，工資只是成本的一小部分，工人們在危險的環境下長時間工作，他們理應得到這些工資。

我來解答一下這個問題吧，剛來悉尼時有因爲有個澳人親戚，所以介紹我去做過Traffic Controller，也就是舉交通標識牌的工作。時薪確實很高，記得當時能有30刀，但這個工作不是固定的，有工程施工需要在外面舉標示牌提醒過往路人時纔會call那天才有工開，而且時間不確定有時候會是晚上甚至凌晨，四十度高溫下站街很正常。記得做不了一週就沒讓我去了，因爲這工作就是需要年輕女性，好讓過路司機眼前一亮注意到她才達到減速的作用。簡單來說第一不要看收入摺合人民幣多少，因爲澳洲生活費用非常高昂，稅前八萬到十萬過得很緊的日子;第二不要看什麼工人收入多高，很多在國人眼裏很普通的工作，其實都需要讀課程並考license纔有機會去試的其中費用和難度華人多數都望而卻步。至於辛苦程度，呵呵看各人心志了。

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