铁路是一个国家的战略交通枢纽，同时也影响着一个国家经济发展进程。判断一个地区或者一个国家的经济发展是否良好从当地的交通状况基本都可以看出端倪。经济发达的地方交通基础设施都很完善，而越是落后的地方，交通状况却很糟糕。

中国流传了这样的一句话：要致富先修路。可见，中国人对交通的重视程度有多高，畅通无阻的道路意味着源源不断的财富，以及表达了普通老百姓对美好生活的向往。

我国过去的贫穷落后很大原因是受制于交通的极度落后，而如今经过几十年的发展，中国已经成为高速铁路里程最长的国家，约占全世界高铁路线的百分之六十。中国高铁逐渐取代传统的绿皮车，成为了中国铁路出行的主力军，甚至成为了面向世界的中国名片。

中国不仅完成了高铁线路四纵四横的计划，而且组建向八纵八横的目标迈进。届时，中国百分之九十以上的城市通高铁，意味着绿皮普快退出了中国铁路的历史舞台。

如今在很多西部省份，你依然会看到很多动车每天川流不息。快速发展的高速铁路确实提升了西部地区的经济，使得当地的人的生活出行得到了极大的改善。然而，在我国内蒙古高原上，依然有很多普快绿皮车在草原中穿行，而且设施必须比较落后。冬天取暖采用的还是烧煤的方式，效率非常地差，车厢容易引起中毒，很多乘客经常感到不适。我国已经进入高铁时代，自豪的同时也要看到哪些落后的地方，也是很落后。