抗日戰爭中，說多了陸戰，今天就說說空中作戰。1938年初，由於武漢會戰還沒有爆發，武漢還是民國政府的臨時首都。日軍開始大規模轟炸武漢。此時中國空軍奮起反擊，在日本裕仁天皇的生日與日軍約戰，在戰術、裝備均落後的情況下，最後打出1:2的戰損比。我們英勇的飛行員是如何做到的呢？

雖然武漢會戰還有半年的時間，但是中日空中戰鬥卻早已經開始。在2月18日的一次空戰中，日軍被擊落了11架飛機。由於日軍長期輕視我軍，就給我空軍下戰書，要求4月29日在天皇的生日當天再次與我軍約戰。

其實，日軍真的是沒臉皮，不知是不是與我國孱弱的空軍作戰長自信。我們的空軍，都是農民的血汗錢，一架一架買來的。日本海陸軍航空兵有飛機2700架，中國只有600多架，可作戰飛機只有三百多架。這樣巨大的差距，我們卻敢於亮劍，在武漢上空痛擊日機。

在武漢空戰前，受到蘇聯的援助，我國獲得了蘇聯232架飛機。而我國自己的飛機早已經在之前的戰鬥中，消耗嚴重。我國主要機型是霍克Ⅲ型，這種飛機是雙翼飛機。在世界上，雙翼飛機早已經過時，且飛行速度緩慢。這種飛機與日本的A5M長期處於下風。

不過，蘇聯援助的伊15和16機型彌補了裝備上的差距。這兩種機型，相比於日機並不遜色。其中伊16最大速度每小時448公里，航程525公里，配備4挺7.62毫米機槍。除了航速慢於日機，在火力上和動力上都是明顯佔優。4月29日這天，大批日機準時出發。由於中國缺少無線電設備，所以主要預警都是依靠地面偵查員的肉眼識別。這樣，可以給中國空軍提供一個小時的準備時間。

此次日軍出動的飛機以素有"霸王機羣"之稱的日本海軍航空兵第十二航空大隊，他們只帶了一個往返的油料，以示破釜沉舟之心。下午2時40分中日大空戰正式打響。武漢市民不顧危險，跑到街面觀看。

此次空戰，中國的伊16飛機雖然航速慢，但是由於在本土作戰，航速的差距可以忽略不計。我空軍由於沒有無線電裝備，所以不可能有戰術配合，只能依靠個人技術作戰。個人技術方面，我空軍還沿襲一戰時期的搶佔高位的方式，這樣也比較喫虧。既然裝備、戰術以及個人水平都不足，那就用一腔報國熱血來彌補。

作戰中，劉宗武的僚機陳懷民被五架敵機圍攻。由於機身嚴重起火，陳懷民放棄了跳傘的機會直接衝向敵機，和敵人同歸於盡。其實，陳懷民如果跳傘很有可能生還，畢竟這是在中國的土地。

除了空戰激烈，我空軍部隊在漢口埋伏也相當好。日轟炸機羣被我隱蔽空軍攔截，九架轟炸機紛紛被擊落。此次武漢空戰，我英勇的空軍消滅日機21架，而我空軍僅僅損失12架。有人說，我空軍應該保存實力。但是，再保存實力能趕得上日軍空軍？不亮劍，就永遠得不到別人的尊重。憑蔣介石的軍事能力，準備了六年，依然被打得稀里嘩啦。

延伸閱讀：武漢對中國軍工多重要：這座城市把控中國海軍的命脈

最近一段時間，由於疫情的關係，武漢成爲了一座全中國人民最爲掛念的城市，武漢對中國交通，對中國經濟，對中國教育的意義其他一些媒體都已經報道過了，本期推送，我們就拋開一些陰謀論的捕風捉影，一起來客觀的瞭解一下武漢這座城市對中國國防和軍事工業的重要意義。

▲武漢的地理位置，易中天先生曾如此評價它"一線貫通兩江交匯，三鎮雄峙，四海呼應，五方雜處，六路齊觀

七星高照，八面玲瓏，九省通衢，十指連心"

在武漢生活過的朋友肯定都知道，武漢市的城市景觀很大一部分由"江"和"湖"組成，因此我們首先從與"水"有關的軍工院校、企業和院所開始。

1、武昌造船廠

海戰不同於陸戰，陸戰戰場上武器不如敵人，可以利用地形，發動羣衆，施展游擊戰和運動戰，來同強大的敵人周旋，以至於最終在"劍不如人"的情況下，靠"劍法"勝人，但是海戰不同，大海之上沒有地利沒有羣衆，裝備不如人就不能和敵人遠洋爭鋒，只能退往近岸防禦，也因此，海軍武器裝備的研發與製造就成爲了各國海軍的頭等大事。

▲網友AndrewTear所拍攝的072Ⅲ型登陸艦上所搭載的碩大炮塔

2018年被網友偶然間注意到已經裝上軍艦測試的超級電磁炮，即是在武漢被發現的。負責這個項目施工的船廠正是武昌船舶重工集團有限公司的武昌造船廠，除了電磁炮工程之外，中國海監巡航釣魚島的部分主力海監船（例如"中國海監50"）也是武漢的產品。

▲在萬噸級海監船服役之前4000噸級的海監50、83

曾長期是中國海監噸位最大，性能最先進的執法船

中國海軍的部分常規動力潛艇及部分掃雷艦、護衛艦都在這裏建造，近些年，中國出口給一些友好國家的軍用護衛艦、巡邏艦也都在這裏建造。

▲武昌造船廠附近停靠的軍艦

主攻工程光學、激光技術、紅外技術和大型特種光電系統研發的717研究所及主攻軍事網絡通信和艦船通信的722研究所。

▲722研究所

這些位於武漢的"7字頭研究所"裏所蘊藏着的可以說都是當今中國乃至世界最先進的海洋/艦船類科學技術，它們對於打贏未來海戰，搶佔海洋技術制高點有着至關重要的作用。

當然武漢的科研院所除了船舶系統的7字頭以外，還有很多很多比如中國航天三江集團公司旗下的研究機構，在武漢的某些街上路過時，往往一路上能看見好幾家大型科研單位，要細細論起來幾萬字可能都打不住，這裏只用它們做一個代表。

在武漢空戰前，受到蘇聯的援助，我國獲得了蘇聯232架飛機。而我國自己的飛機早已經在之前的戰鬥中，消耗嚴重。我國主要機型是霍克Ⅲ型，這種飛機是雙翼飛機。在世界上，雙翼飛機早已經過時，且飛行速度緩慢。這種飛機與日本的A5M長期處於下風。

不過，蘇聯援助的伊15和16機型彌補了裝備上的差距。這兩種機型，相比於日機並不遜色。其中伊16最大速度每小時448公里，航程525公里，配備4挺7.62毫米機槍。除了航速慢於日機，在火力上和動力上都是明顯佔優。4月29日這天，大批日機準時出發。由於中國缺少無線電設備，所以主要預警都是依靠地面偵查員的肉眼識別。這樣，可以給中國空軍提供一個小時的準備時間。

此次日軍出動的飛機以素有"霸王機羣"之稱的日本海軍航空兵第十二航空大隊，他們只帶了一個往返的油料，以示破釜沉舟之心。下午2時40分中日大空戰正式打響。武漢市民不顧危險，跑到街面觀看。