原標題：特斯拉自燃保險不理賠？專家：賠償可能來自三方面

4月21日晚，上海某小區內一輛特斯拉突然自燃起火。據車主的朋友稱，“保險公司說不賠”。實際上，各大保險公司均有“汽車自燃險”，它是作爲主險（自損險、三者險）外的一個附加險，自燃險通常需要單獨投保，不過不少車主在購買此種車險上的積極性不高。

特斯拉自燃後損毀，應該誰來賠償？特斯拉臨近的奧迪車和雷克薩斯也被火災殃及，受到損失，應該誰賠？某保險公司理賠負責人孫先生表示，很多車主認爲新車發生自燃的概率比較低，附加投自燃險不划算；另一方面，汽車自燃後理賠，保險公司也不是全賠，該附加險種的絕對免賠率爲20%。如果已投保自燃險，汽車自燃發生後，應及時通知承保的保險公司。保險合同一般都規定，保險事故發生48個小時內，如果投保人不及時報案，保險公司有權拒賠。

車車科技副總裁徐建平在接受北京青年報採訪時表示，首先，賠償可能來自特斯拉廠家。特斯拉汽車通常有8年的質保期，而該車是在3年半前購買，應該屬於質保期內的車輛。如果是汽車質量不過關導致的自燃，那麼特斯拉廠家就需要承擔全部賠償責任；如果該輛特斯拉已經過了質保期，並且因爲自身線路老化導致的自燃，則要看車主是否購買了自燃險。有自燃險，保險公司賠償；只有自損險未附加自燃險，保險公司是不賠的。

其次，賠償來自保險公司。三者險用於賠償第三方。如果特斯拉投保了三者險，那麼奧迪車和雷克薩斯就可以在三者險的賠償條款內獲得賠償。

此外，賠償可能來自收費停車場。在研究賠償時，還要關注這個小區的地下停車位是否是收費性質的。如果地下車庫存在收費行爲，那麼就有義務對車輛起到保管的作用。如果車輛受到損失，停車場也要承擔一定的責任。

徐建平表示，目前事故原因尚未明朗，具體賠償結果還要根據實際情況而定。

文/北京青年報記者 藺麗爽