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近日，燕郊街頭出現一些車，這些車橫行亂停，道路完全被堵死，居民出行苦不堪言...

燕郊黑大巴橫行燕順路

路邊肆意停放接客等人

道路完全被堵死

@罪惡天使：青年新城都被這些大巴車堵死了，能有人管管嗎！

黑大巴經常在青年新城拉客

燕郊公交站常態頑疾上班難

每天上班族爲拼車站在路邊

私家車、黑大巴都在街頭攬客

公交完全無法進站，乘客只能穿越馬路

給本就不易的通勤造成了更多的困難

@帥菇涼：相關部門用法律賦予的權力，規劃好拼車的地點，交警進入公交車站管理等，給飄們一個快捷的進京通道，讓飄們更輕鬆一些

此前，上上城四期公交站堵車嚴重

網友在陽光理政作出投訴

請求治理公交站交通問題

建議有關部門把車站往西邊挪一下，一方面解決小區門口擁堵再一方面解決漢王路附近小區居民坐車方便。希望有關部門早上去公交車站去看一下考察一下，對長期在公交車站拉客的大巴車也治理一下。

三河市交運輸局高度重視

立刻做出行動

1

迅速出擊，組織專人加大對上上城四期公交站周圍拉客車輛的檢查力度，查扣大巴車1輛。

2

在今後對燕郊重點區域巡查中，將加大對上上城四期及周邊重點區域的巡查檢查力度。

3

公交車站站牌設置由北京公共交通控股(集團)有限公司第五客運分公司(原北京八方達客運有限責任公司)設立，不在三河市交通運輸局管理範圍。我局本着負責任的態度已經向北京公共交通控股(集團)有限公司第五客運分公司相關負責人進行了反饋。

嚴查黑車！建立長效機制

三河市發佈整治公告

成立專項隊治理私家車拉客問題

會立即成立專項執法隊，對燕郊發往北京方向的拉客私家大客車加大檢查力度，並第一時間將此問題通報北京市交通執法總隊第五執法大隊，進行雙向打擊。

並形成長效機制

並稱今後還將建立治理私家大客車（無營運手續客運車輛）的長效機制，將“打非治違”工作形成常態化，持續對非法營運客運車輛進行嚴厲查處，堅決遏制非法營運車輛的違法經營行爲。

黑車隱患大，出行選擇正規車

1

安全係數低。黑車當中，有二手車、拼裝車，甚至報廢車等，車況普遍較差，且每天都在超里程運行，根本沒有時間進行日常的保養維護，容易發生機械事故，交通安全不能保障。

2

乘客合法權益沒有保障。黑車駕駛員不具備營運客車駕駛員的基本要求，安全意識淡薄，容易發生人爲肇事事故。常有甩客、倒客、宰客等現象發生，乘客權益得不到保障。保險手續不齊，發生重特大事故後，沒有能力賠付，車主經常棄車逃跑或寧願坐牢，乘客的生命財產得不到保證，喫苦的是乘客。

3

可能發生意外。黑車從業人員及乘坐黑車的人員結構十分複雜，極易發生偷盜、搶劫、打架、調換假鈔、酒後鬧事等治安事件，人身安全得不到保證。

4

違章行爲多，有安全隱患。爲爭客、搶客、躲避運管部門檢查，駕駛員經常違規超速行駛、超員載客、分散駕駛精力、疲勞開車，極易引發安全行車事故。

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