想買德系車？看過來！這幾款的性價比最高

市場上的汽車基本上分成德系、日系、美系、自主這幾大類，其中德系和日系比較受大家的歡迎，近幾年尤其是德系車更是越來越喫香，受到中國市場的歡迎。小編認爲德系車在近幾年這麼受歡迎，最大的原因還是因爲品牌影響力本身就足夠大了，而且外觀上也符合國人的審美，尤其是車內空間的設計也是恰到好處。那麼今天小編就給大家整理了幾款性價比比較高的德系車，大家如果有想買德系車的，可以來看看。

速派

對於這款車也許有些人不是很瞭解，速派可以說是一個非常標準的B級轎車。除此之外，速派還有一個非常大的優勢，那就是它的配置與三大件。因爲它的發動機、底盤、變速箱等配置，其實全部都是與大衆車型完全一致的，所以它的實際駕駛感受，其實跟同級別的大衆邁騰並沒有區別。當然你也可以當它就是一臺換了外殼的大衆邁騰，因爲兩款車的配置與用料真的是太相近了，除了品牌之外。而且速派目前的優惠幅度真的是非常大，甚至已經有些接近我們的自主品牌了，自主品牌的性價比之高，大家是瞭解的。而速派的性價比，小編認爲已經不比自主品牌低多少了，所以喜歡德系車的朋友們，不妨去試駕一下。

晶銳

晶銳在當年的日內瓦國際車展一經亮相，便摘得了全球汽車界的最高獎項——有着汽車界奧斯卡獎之稱的“金方向盤獎”，完全可以說是出道即巔峯。採用經典歐式平頂設計的晶銳，在儲物空間上相較於其他A0級車型有着顯著的優勢，行李箱的拓展容積可達1163L。新款晶銳延續了斯柯達全新概念車Version C的設計語言，全新的波西米亞水晶切割設計理念勾勒出流暢的側面效果，幸運四葉草般的燈組造型也爲晶銳增添了一分靈動感。

寶來

其實寶來這款車對於其他的德系車，它算不上是一款很熱門的合資緊湊型車，但是它在市場上的表現卻是非常優秀的。尤其是銷量非常穩定，過去每個月的平均銷量都保持在1.67萬輛就是最好的證明。這一次全新寶來以內外全面升級的姿態出現，並且希望通過設計風格的轉變，將重點轉到年輕消費者身上，而科技配置的升級則是爲了進一步迎合這部分用戶的購車需求。

奧迪A4L

作爲BBA的其中一員，奧迪有着德系車性價比最高的稱號，而30萬在奔馳和寶馬之中也只能買個乞丐版，但是在奧迪這裏就能買個比較舒適的版本了。除了成熟穩重的外觀之外，奧迪的內飾同樣也是做得一點不馬虎，充滿科技感的儀表盤設計和中控大屏設計這都是很多人所向往的地方。發動力做得比較成熟，是來自大衆集團的EA888發動機，在調校方面都比較完善。方向盤比較輕，用起來比較舒適。

速騰

推薦速騰的主要原因，就是因爲它在比朗逸高一個級別的同時售價卻並沒有相差多少，可以說完全是同價位的車型。作爲同價位的車型雖然在動力與空間方面並沒有什麼優勢。但是在硬件方面，速騰還是要比朗逸更好一些，而且這些影響部分也都是影響行駛質感的關鍵部件，比如速騰的後懸架採用的是多連桿的獨立懸架，而朗逸裝配的確實價位比較低的扭力梁。除此之外，速騰的配置方面也是要更好一點，所以在舒適性方面，要比朗逸更加優越一些，當然這只是它性價比高的原因之一。但是最高的性價比，還是它的價格優勢。

明銳

外觀上明銳整體充滿了穩重的氣息，直瀑式的進氣格柵採用了鋼琴烤漆材質。運動風格的保險槓搭配炫動的立體氙氣前大燈，有機地結合了運動風與科技感。大氣的尾燈採用了光帶設計，下方的排氣管則採用了雙邊共兩出的佈局。內飾方面明銳採用了家族式內飾設計，大氣又簡潔，整個中控臺採用了軟質搪塑材質進行鋪蓋。三輻式真皮方向盤、出風口邊緣以及旋鈕上都配備了恰到好處的鍍鉻件，足以提升車內的時尚前衛感。此外，前排空調出風口扁平細長，視覺上增加了車內寬度，而空調系統爲旋鈕控制，手感上佳，便利性出衆。動力方面明銳有1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款發動機供選擇，傳動系統方面則有5擋手動、6擋自動或7擋DSG雙離合三種變速箱可以選擇。

以上就是今天小編和大家推薦的幾款性價比比較高的德系車，不知道是否有你喜歡的呢？