瑞士時間3月3日，本應人山人海的日內瓦車展展館受疫情影響空無一人，恒大與科尼賽克聯手打造的頂級新能源超跑Gemera在此完成了特別的全球首發。

這場特殊的車展，無法阻礙這輛全球首臺大型四座超跑的偉大，低迷的全球車市也無法阻礙其銷售的火爆—— 一名瑞士神祕富豪已一口氣購買了30輛。分析人士表示，Gemera驚豔亮相併在全球範圍內備受追捧，體現了恒大與科尼賽克這兩家硬核企業對生產超高性能跑車的執着，也體現了科尼賽克聞名全球的技術水平與恒大全產業鏈整合的強大優勢。

恒大與Koenigsegg首款超跑Gemera

全球首臺大型四座超跑誕生

永遠不要低估真正的高手做一件事的信心和決心。

受疫情影響，多家原計劃在車展上舉行新車發佈會的車企轉爲線上直播或索性取消，但空蕩的展廳內仍有堅持者，恒大與科尼賽克成立合資公司後的首款車——頂級超跑Gemera依然硬核完成了全球首發，是當日唯一一款被允許現場發佈的產品，成爲本屆日內瓦車展的最大亮點。

日內瓦車展，是全球五大車展之一，本次恒大與科尼賽克堅持到最後，足見恒大與科尼賽克對Gemera的重視。

Gemera擁有令人驚歎的大空間

此前，擁有極限性能的跑車一直是兩座跑車，直至Gemera的誕生。Gemera是世界上首臺大型四座超級跑車，不僅擁有令人驚歎的大空間，更革命性地開創出Mega-GT全新汽車類別。

從外觀來看，Gemera擁有激進誇張的造型設計，是世界頂級汽車設計大師 Sasha Selipanov的又一力作。Selipanov先後擔任布加迪汽車首席設計師、科尼賽克總設計師，也是恆馳的主設計師之一，代表作有布加迪 Vision GT、蘭博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等。

造型設計極具科技感、未來感、時尚感

從性能來看，Gemera多項指標世界領先，是世界上第一臺兆瓦級GT車型，擁有1.27兆瓦的功率和3500 Nm的扭矩，動力輸出高達1700馬力，百公里加速時間僅爲1.9秒，並在20秒內可提速至400km/h，被譽爲"地球上跑得最快的四座汽車"。

使用恒大研發電池與逆變器

記者獲悉，Gemera限量生產300輛，起售價爲138萬歐元。

目前Gemera銷售異常火爆。對此，多名業內人士一致認爲，"除了外觀出衆、性能全球領先外，Gemera銷售火爆還與其投資價值有關，科尼賽克升值潛力高，常常一轉手就能淨賺數十萬美金。

瑞典首相斯特凡·勒文（右三）見證恒大與Koenigsegg的簽約

Gemera的成功面世，標誌着恒大已擁有製造世界頂級新能源超級跑車的能力。值得稱道的是，Gemera使用的電池是恒大新能源科技集團研發生產的最新一代產品，逆變器由恒大控股的荷蘭e-Traction公司研發生產，恒大全產業鏈整合的強大優勢在此中體現得淋漓盡致。

無論從何種角度解讀，Gemera的亮相均具有劃時代意義，在全球汽車工業史上產生了深遠影響。而作爲恒大聯手科尼賽克打造的第一款超跑，Gemera受到的市場熱捧也印證了許家印"要麼不做，要做就做大做強做成功"的做事風格。

據悉，恆馳1將於今年上半年入市，看了Gemera後，我們對恆馳1有了更迫切的期待，也更有理由對恒大"3-5年成爲世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團"的目標充滿信心。

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