特斯拉这两天刷新了屏幕，事件的起因是地库中特斯拉Model s并未启动，车辆也没有进行充电，从车辆底盘处开始冒起白烟到爆燃，过程用时不到十秒钟。瞬间的烟雾弥漫了视频监控能够看到的所有区域，此次特斯拉自燃的威力大、火势发展迅速，值得注意的是，这起的自燃事故，均发生在老款特斯拉Model S上，对于这起特斯拉自燃的事件，你对电动车是否有信心？

对于电动汽车来说，虽然有了电池热管理系统的保护，但防不住线路老化、元器件衰老的情况出现，很多燃油车自燃大多也是源自此类问题，因此酷暑到来之前，先给爱车做次检查和保养最为保险。自燃对于电动汽车来说并不常见，发生这样的事件也是个例，说起车辆的自燃，主要还是在电池，但锂电池的特性也决定了，第一批新能源汽车的动力电池也将进入老化的危机。

如今三元锂电池已凭借高能量密度的特性成为电动汽车的首选，虽然出了自燃事件，依旧对其是有信心的，任何一种事物诞生到成熟都是有一个发展过程的，同时也不影响到选购它的，根据特斯拉综合的性能来看，特斯拉在量产的电动汽车中依然是比较牛的，根据特斯拉公布了2018年全年的交付数据：共交付了245240辆，其中145846辆Model3和99394辆Model S和Model X。另外对于同样的电动汽车来说也不影响到它的选购，毕竟电动汽车带来的舒适感和低用车成本是其它汽车不具备的。

安全性是汽车产品的底线和前提。虽然汽车和电池厂家为电池组做了重重防护措施，但我们仍要在实际用车中多多关注电池安全，随着夏天的到来，大家对高温环境下的电池安全尤为关心，自燃事故，可能还会继续爆发。