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冰雪路霸

東北人喜歡路虎·攬勝極光是有原因的,不是因爲大金鍊子小手錶的豪橫,而是因爲它對冰雪路面的駕馭能力。四驅雖是駕馭冰雪路面的標配,但是全新一代路虎·攬勝極光卻用一系列智能裝備讓駕馭冰雪更輕鬆。

自動識別冰雪路面

駕車途中雪越下越大,視線原本受到影響的情況下再去分心調整駕駛模式,給雪天駕車造成了一定的安全隱患。

Terrain Response第二代智能全地形反饋適應系統可監控當前路面環境,並據此自動調整至最適合的地形模式。該系統擁有6+1種駕駛模式,賦予了全新一代路虎攬勝極光強大的全地形能力。

全新一代路虎·攬勝極光還配備了ATPC全地形進程控制系統,能夠更輕鬆應對不同路況,在泥濘、溼草地、冰地、雪地和灰塵道路等有溼滑地面的挑戰性環境下,設定並保持一個穩定的車速行駛。

車前180°無死角無死角

ClearSight Grand View技術

極光首次採用了ClearSight Grand View技術,可以顯示車前180°視覺盲區的路面影響,從實用的角度去分析,這項技術讓方向盤前所有遮擋視線的東西全部“消失”。

一夜大雪過後,開車使出小區,清雪後路面上特別是轉彎路口的小雪堆,可以輕鬆躲避。

越野路況時,還能助您提前發現岩石或矮牆等障礙物。流媒體後視鏡可觀察到的後方視野也比傳統後視鏡廣出50°的觀察範圍。

上下坡更輕鬆

起步防滑輔助系統

陡坡緩降控制系統

一年中有一半時間都處在“冬季”的東北,溼滑路面極爲常見,起步防滑輔助與陡坡緩降控制系統此時就顯得格外實用。

在車輛起步時,起步防滑輔助功能在30公里/小時以下的車速範圍內有效運行。超過此車速後會自動切入原有的駕駛模式。

陡坡緩降控制系統(HDC)是路虎的專利技術,在陡坡上控制車輛緩慢下降。

坡道啓動輔助,可在車輛上坡起步時防止其向後溜車。這款車還搭載了陡坡緩釋控制功能。當駕駛者在陡坡上鬆開剎車時,該功能可使車輛緩慢釋放制動壓力,避免過快溜車。

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