GE9X是波音777X的動力引擎,是世界最大商用航空發動機,該發動機可以提供約100000磅推力。該發動機還擁有新一代壓比達27:1的11級高壓壓氣機、高效率和低排放的第3代TAPS III燃燒室,以及採用陶瓷基複合材料(CMC)的燃燒室和渦輪。

GE9X風扇直徑達3.4米,進氣道直徑爲4.5米,僅比波音767飛機機身直徑小20釐米,比波音737飛機機身直徑大76釐米,其推力可達470千牛,涵道比爲10:1,與上一代GE發動機相比可節省10%~15%燃油消耗。

GE9X發動機可以提供約100000磅推力。該發動機還擁有新一代壓比達27:1的11級高壓壓氣機、高效率和低排放的第3代TAPSIII燃燒室,以及採用陶瓷基複合材料(CMC)的燃燒室和渦輪。

GE9X發動機主要參數

GE9X在最大推力時的增壓比由GE90-115B的42:1提升到60:1。這一增壓比也成爲了目前航空發動機壓氣機增加比的世界紀錄。

2016年3月,GE就開始對GE9X首臺發動機進行整機試驗,獲取了整機氣動性能、機械結構驗證和熱力參數驗證等關鍵數據。

2017年5月,GE航空公司宣佈開始進行第2臺GE9X原型發動機的認證測試。並稱之爲皮伯斯測試計劃(PTO)。此次是GE9X發動機的首輪型號認證測試,採用的試驗發動機是GE公司生產的第2臺GE9X發動機。

隨着第2臺GE9X發動機在皮伯斯測試臺上開始試驗,第3臺和第4臺GE9X發動機的裝配也在GE航空的總部——位於俄亥俄州的埃文代爾工廠同步進行。

第4臺GE9X發動機將在2017年年底之前,裝配到GE公司的波音747-400飛行試驗檯上進行試飛試驗,飛行試驗在加州勝利谷的莫哈維沙漠進行。

GE9X發動機將安裝于波音777X客機上,是波音777X的動力引擎。

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