随着我国经济发展进步，国内机动车保有量飞速上涨，油价成为国民日常关注内容，截至目前为止油价十三连涨让众多车主苦恼不已，十年前国际原油每桶147美元，国内油价6.3元，十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.9元，网友纷纷调侃：可能是油桶贵了吧！

消费者对国内油价盲目上涨十分不满，抵触心理越来越强烈，有专家提议取消高速过路费，平摊到油价中养路，此提议一出引发网友疯狂嘲讽，车主瞬间炸锅了，这个办法到底可不可行呢，今天小编带各位分析一下。

全球70%的高速公路都在中国，仅仅是一条广深高速公路，从1997年到2012年收费超过410亿元，每年收取高速过路费总费用是一笔天文数字，并且我国还在不断建设新的高速公路，要是把这些都平摊到油价里面，每升汽油单价要高出天际了。

其实取消高速公路收费加在燃油费中，这一想法在海南已经实施多年，海南省1994年1月1日，取消了高速公路的过路费，但是收取机动车燃油附加费，海南高速公路永远免费，猛一听感觉非常不错，自驾游省了一大笔过路费，但仔细想想对于不经常跑高速的车主来说，是不是有失公平呢？

把过路费平摊进燃油费以后，目前海南98号汽油高达10.25元一升，对于那些长期在市内行驶的司机来说，不仅没有享受到高速免费的政策，还要承担更高的油价，稀里糊涂多掏了冤枉钱，对于绝大部分车主来说都吃亏的。

未来如果全国效仿海南，那以后估计真的连油都加不起了，国内油价上涨我们无可奈何，唯一能做的就是多采用公共交通出行既省油还能锻炼身体，或买车的选择新能源或混动车型，降低后期油费支出成本。

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